行業(yè)] 日前，有外媒報(bào)道，特斯拉中國(guó)正在準(zhǔn)備向有關(guān)部門備案其FSD功能，以便在今年推送這一功能。據(jù)了解，特斯拉正努力將最新版軟件 FSD V12引入中國(guó)，與此同時(shí)，特斯拉還考慮向中國(guó)其他汽車制造商授權(quán) FSD，為特斯拉開辟新的收入來(lái)源。
就在幾天前，還有其他跡象表明特斯拉似乎正進(jìn)一步推進(jìn)其 FSD 系統(tǒng)在中國(guó)的落地進(jìn)程。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
據(jù)悉，在最近的一次軟件更新后，有特斯拉中國(guó)員工的車載系統(tǒng)中出現(xiàn)了相關(guān)字樣。據(jù)一位特斯拉中國(guó)員工證實(shí)，其車輛的軟件更新后，屏幕上出現(xiàn)了“員工FSD Beta 版計(jì)劃：已注冊(cè)”的字樣。
不過(guò)需要注意的是，雖然顯示已注冊(cè)，但該員工的車輛目前尚無(wú)法啟用任何 FSD 功能。
特斯拉FSD
4月底，馬斯克“閃電式”訪華，引發(fā)了關(guān)于“FSD入華”的討論與猜想。在馬斯克訪問(wèn)北京后，特斯拉就被曝出獲得“暫定批準(zhǔn)”在中國(guó)大陸上線FSD功能。
根據(jù)美國(guó)銀行發(fā)布的報(bào)告顯示，馬斯克的訪華，為FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)掃清了障礙。如果中國(guó)的特斯拉司機(jī)越來(lái)越多地采用其FSD軟件，到2030年，這家電動(dòng)汽車制造商在這方面的利潤(rùn)可能達(dá)到每年20億美元以上。