10月9日消息，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局近日發(fā)布了4項(xiàng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉試驗(yàn)場(chǎng)地測(cè)試和車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施兩大核心領(lǐng)域。

其中，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉試驗(yàn)場(chǎng)地測(cè)試技術(shù)規(guī)范》第1部分針對(duì)乘用車(chē)，圍繞L4級(jí)駕駛自動(dòng)化功能測(cè)試，新增無(wú)人化試驗(yàn)、車(chē)云通信測(cè)試等前沿內(nèi)容；第2部分針對(duì)無(wú)人配送車(chē)，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道標(biāo)志標(biāo)線識(shí)別等測(cè)試項(xiàng)目，驗(yàn)證無(wú)人配送車(chē)的應(yīng)急避險(xiǎn)能力。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將降低企業(yè)研發(fā)測(cè)試成本，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時(shí)提升乘用車(chē)自動(dòng)駕駛與無(wú)人配送車(chē)的安全性。

《車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施第6部分：信息安全技術(shù)要求》提出了信息安全通用技術(shù)要求，包括安全功能、通信網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)軟件升級(jí)、數(shù)據(jù)安全等方面，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)要求空白，推動(dòng)行業(yè)各方共同加強(qiáng)車(chē)路云一體化系統(tǒng)信息安全建設(shè)。

《車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施第7部分：運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)要求》規(guī)定了路側(cè)智能基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)、功能要求等，提升系統(tǒng)對(duì)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的管控能力，為實(shí)現(xiàn)車(chē)路云一體化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。