不少消費者覺得我國作為全球第一大汽車銷量國，應該很多國外汽車品牌會將最新款車型放在國內銷售吧？其實并非如此，比如大眾系列，很多新車在國外發(fā)布后要等相當長的一段時間才會引入中國進行銷售，新車引入是滯后的。

今天我們來聊的是大眾速騰，相信很多小伙伴對大眾速騰應該是非常了解的，在國內巔峰時刻月銷能夠達到2萬多，實力很強。事實上，大眾速騰在海外并不叫速騰，而是叫做捷達。

今年10月份大眾速騰在國內迎來了一次改款，通過仔細對比我們發(fā)現(xiàn)外觀沒有變化，配置也幾乎沒有變化，僅調整了動力參數(shù)，所以這是不折不扣的小改款。巧合的是，今年10月份，在美國市場迎來了中期改款的全新速騰（海外叫捷達，我們?yōu)榱瞬挥绊懽x者閱讀，就稱中文名稱速騰），所以在國內上市的速騰速度是要偏慢一些的。我們今天一起來看看海外版的速騰到底長啥樣，畢竟明年上半年預計會進入國內銷售。

 

先來看動力系統(tǒng)，與現(xiàn)款車型基本保持一致，新車搭載了1.2T，1.5T兩款發(fā)動機，匹配的也都是干式雙離合7擋變速箱。所以不管是海內外，還是新老款，它們的動力系統(tǒng)都是保持一致的。事實上，這種燃油車型基本也不會在動力系統(tǒng)上進行太大的升級，也沒技術儲備來大的升級。。

真正變化的是內部設計。從外觀造型來看，我們其實已經很難分辨這到底是哪一款新車了，因為采用了全新的金屬漆造型，灰黑色的樣式充滿了戰(zhàn)斗欲望。車頭看起來相當規(guī)整，除了擁有更加寬體的運動大包圍以外，貫穿樣式的車頭燈柱，充滿力量感的引擎蓋，低趴的車身姿態(tài)確實要比現(xiàn)款好看不少。

 

從側面來看，變化其實并不多，只不過輪轂升級成了19英寸，看起來更加的協(xié)調。此外，大天窗，貫穿樣式的深刻腰線充滿了氣勢感。

 

至于尾部，除了匹配了運動尾翼以外，還采用了貫穿式尾燈設計，下一代速騰在國內也會匹配千篇一律的貫穿式尾燈。排氣管依然是隱藏樣式的造型，只不過用鍍鉻金屬裝飾了一個假排氣管。從整個外觀造型來看，車身長度有望升級。此外，車身寬度與現(xiàn)款相比也有了一定程度的提升，所以車內的駕控感將會更好。

 

內部設計與國內速騰相比落后了一點，比如中控屏幕尺寸較小，邊框超厚，有一點本田的感受，但國內早就升級成了高清懸浮大屏，這一點是海外所無法媲美的。不過我們也發(fā)現(xiàn)了新車的改變，比如空調出風口變成了貫穿樣式的造型。而且下一代的速騰依然沒有放棄機械擋把，預計按鈕式的配置只會在車型更新?lián)Q代時出現(xiàn)。

 

有一說一，全新一代的大眾速騰匹配上灰色的金屬油漆以及全新的前臉，顏值確實大大提升了。未來如果這款新車的售價在12萬級別，你會考慮嗎？