你最近打算買車嗎？如果還沒(méi)有選好的話，那不妨再等等看，馬上有一大批新車要上市，包括小鵬X9增程版、東風(fēng)日產(chǎn)N6、深藍(lán)L06、新款問(wèn)界M7、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟等，新能源和燃油車都有，“等等黨”或許又要?jiǎng)倮恕?/p>

從去年預(yù)熱到現(xiàn)在，小鵬首款增程車終于亮相了，但不是轎車也不是SUV，而是MPV車型——X9增程版。

小鵬X9增程版的一大亮點(diǎn)在于純電續(xù)航夠長(zhǎng)。何小鵬在去年公布鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系時(shí)表示，該系統(tǒng)的純電續(xù)航預(yù)計(jì)能達(dá)到430km，X9增程版的續(xù)航大概率與此相符。

同時(shí)，小鵬還為增程車型配備了800V高壓平臺(tái)和5C超充AI電池，X9增程版的充電效率預(yù)計(jì)可以比肩，甚至超過(guò)大部分純電車。

采用大電池增程系統(tǒng)后，小鵬X9增程版能最大程度降低使用成本的同時(shí)，還可以緩解續(xù)航焦慮，不失為新能源車的較優(yōu)解。值得關(guān)注的是，智己汽車在近期發(fā)布了恒星超級(jí)增程技術(shù)，也同樣是大電池增程系統(tǒng)。如此看來(lái)，未來(lái)大電池增程車將會(huì)成為趨勢(shì)。

由于電池容量更小，成本更低，小鵬X9增程版的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)低于純電版（35.98萬(wàn)-41.98萬(wàn)元）。同時(shí)參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手騰勢(shì)D9 DM-i（33.98萬(wàn)元起）和嵐圖夢(mèng)想家（32.99萬(wàn)元起）的售價(jià)，小鵬X9增程版預(yù)計(jì)起售價(jià)會(huì)在30萬(wàn)元左右。

對(duì)于小鵬而言，目前最重要的就是盡早實(shí)現(xiàn)盈利。理想、賽力斯、零跑都靠著增程車扭虧為盈，下一個(gè)是不是該輪到小鵬了？

東風(fēng)日產(chǎn)雖然是合資品牌，但是全力向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之后，效果非常明顯。此前推出了新能源技術(shù)架構(gòu)首款純電車——N7，市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，不到一個(gè)半月的時(shí)間，累計(jì)交付就破萬(wàn)輛，并且穩(wěn)居合資新能源銷冠地位。

東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)在趁熱打鐵，即將推出首款插混車型——N6，新車定位中型轎車，將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW，電機(jī)最大功率155kW。

值得關(guān)注的是，東風(fēng)日產(chǎn)N6將搭載21.1kWh電池，純電續(xù)航預(yù)計(jì)能達(dá)到130km，使用成本相較軒逸等燃油車會(huì)有很大優(yōu)勢(shì)，有成為軒逸替代者的潛力。

東風(fēng)日產(chǎn)N6的售價(jià)應(yīng)該不會(huì)太高，按照純電車型N7（11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)）的價(jià)格來(lái)推測(cè)，N6的定位更低，起售價(jià)預(yù)計(jì)在11萬(wàn)元左右。如果東風(fēng)日產(chǎn)再狠狠心，把N6的起售價(jià)控制在10萬(wàn)元以內(nèi)，很有可能對(duì)同價(jià)位燃油車帶來(lái)毀滅性打擊。

其實(shí)從東風(fēng)日產(chǎn)N7的銷量就能看出，只要產(chǎn)品力、價(jià)格到位，買合資新能源車的大有人在。如果定價(jià)合適的話，東風(fēng)日產(chǎn)N6的銷量估計(jì)也會(huì)比較亮眼。

L06可以說(shuō)是深藍(lán)今年最重要的一款車型，這是深藍(lán)升級(jí)為一級(jí)央企新能源品牌之后的首款全新車型。從工信部申報(bào)信息來(lái)看，深藍(lán)L06定位中型轎車，采用溜背造型、電動(dòng)尾翼，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)轎跑屬性。

高階輔助駕駛是L06的一大亮點(diǎn)，據(jù)深藍(lán)CEO鄧承浩透露，新車將全系標(biāo)配激光雷達(dá)，沒(méi)有意外的話，將繼續(xù)采用華為乾崑智駕技術(shù)，輔助駕駛能力在同級(jí)車中處于領(lǐng)先水平。

值得一提的是，深藍(lán)L06將搭載全球首款3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片，與5nm或7nm芯片相比，該芯片在晶體管密度、能效比和運(yùn)算速度上有明顯提升，其綜合性能將優(yōu)于目前主流的高通8295芯片。

深藍(lán)L06將在今年第四季度推出，由于定位低于L07（15.19萬(wàn)元起），所以售價(jià)應(yīng)該會(huì)更低，預(yù)計(jì)起售價(jià)在12萬(wàn)元左右。

深藍(lán)L06上市之后，將和小鵬MONA M03等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。有著中國(guó)長(zhǎng)安汽車的供應(yīng)鏈體系和成本控制能力作保障，預(yù)計(jì)深藍(lán)L06將會(huì)有不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

在最新一批的工信部申報(bào)目錄中，還出現(xiàn)了全新問(wèn)界M7，新車的長(zhǎng)寬高比現(xiàn)款大了一圈（5080/1999/1780mm），同時(shí)軸距增加210mm至3030mm，后排乘坐空間將會(huì)更加寬敞。

智駕能力依舊是全新問(wèn)界M7的核心亮點(diǎn)，將首次搭載華為乾崑ADS 4，不過(guò)這次除了車頂激光雷達(dá)方案外，還將行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光方案。

據(jù)鴻蒙智行公布的信息來(lái)看，艙內(nèi)激光方案可識(shí)別惡劣光線、探測(cè)異形障礙物以及支持通用障礙物檢測(cè)，相較于純視覺(jué)方案，預(yù)計(jì)AEB等主動(dòng)安全能力將得到提升。

相較于現(xiàn)款車型，全新問(wèn)界M7在能耗表現(xiàn)上會(huì)有明顯提升，增程版WLTC百公里饋電油耗降至6.5L，純電版車型將搭載華為高壓電驅(qū)，也將帶來(lái)更出色的能耗表現(xiàn)。

據(jù)官方消息顯示，全新問(wèn)界M7即將在9月上市，空間更大、能耗表現(xiàn)更好，輔助駕駛能力也有升級(jí)，在產(chǎn)品力得到大幅提升之后，銷量應(yīng)該會(huì)繼續(xù)往上漲。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟這次進(jìn)行了中期改款，主要針對(duì)外觀、空間進(jìn)行升級(jí)。

外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟車尾首次采用貫穿式尾燈，并且搭載發(fā)光車標(biāo)，還將提供雙色車身等，主打年輕化。新天籟的尺寸會(huì)有所增加，其中車長(zhǎng)增加14mm至4920mm，預(yù)計(jì)后排乘坐體驗(yàn)會(huì)有進(jìn)一步提升。

據(jù)小道消息稱，新天籟的內(nèi)飾也將進(jìn)行大幅升級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)配備大尺寸中控屏來(lái)增強(qiáng)科技感。動(dòng)力方面，新車將會(huì)和現(xiàn)款車型保持一致，繼續(xù)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T動(dòng)力不知是否還會(huì)繼續(xù)提供。

目前東風(fēng)日產(chǎn)天籟的終端起售價(jià)已經(jīng)不到12萬(wàn)元，預(yù)計(jì)新款上市時(shí)價(jià)格也不會(huì)太高。所以在燃油車性價(jià)比空前提升的當(dāng)下，你們還會(huì)考慮天籟這類燃油車嗎？

隨著新能源滲透率越來(lái)越高，即將上市的新車中，含“電”量也極高，這種情況之后只會(huì)更加明顯。由于智能化競(jìng)爭(zhēng)程度加劇，預(yù)計(jì)之后新能源車中的含“華”量也會(huì)越來(lái)越高。

另外，合資品牌轉(zhuǎn)型的速度也將越來(lái)越快，“合資電車是雜牌車”這一刻板印象或許會(huì)在不久的將來(lái)被扭轉(zhuǎn)。

最后，以上幾款新車你們喜歡哪個(gè)呢？