提起昂科威這款產(chǎn)品，相信大家對其并不會陌生，畢竟該車在引入國內(nèi)市場之初，也曾有過一段輝煌的時刻，并成為別克品牌對標大眾途觀的明星產(chǎn)品。對于產(chǎn)品而言，現(xiàn)階段也主要分為S和PLUS兩個版本，在3月份的時候，新款昂科威S率先推出市場，其中24款新車的指導(dǎo)價為21.49萬-23.99萬元，后續(xù)昂科威PLUS也預(yù)計在5月份正式上市。

本次作為中期改款，可見這一次新車在外觀、內(nèi)飾、配置、智能化等都進行了大幅度的升級，其競爭力也進一步加強，那么說到這兒我相信大家也會比較好奇，全面升級后的新款別克昂科威S又能否滿足當下年輕消費者的高要求？

從造型設(shè)計來看，這一次新款別克昂科威S也是基于PURE Design 純粹設(shè)計理念打造而來，相比老款而言，新車整體的造型風(fēng)格也變得更加年輕時尚，也符合當下消費者的審美。像我們今天的試駕車也是頂配的炫黑尊尚版，可見新車在外部的裝飾件，比如前格柵、四周的小包圍、后視鏡、窗框、20英寸的輪圈等均使用了熏黑處理，進一步增強了整體的運動感，很明顯也是為了滿足年輕消費者的需求。

而側(cè)面的造型以緊湊運動為主，也符合產(chǎn)品調(diào)性，另外該車的尺寸為4641/1883/1638mm，軸距為2779mm，可見其競爭對手也瞄準了大眾途觀L等主流產(chǎn)品。

尾部的造型設(shè)計同樣是走年輕運動的路線，細長的尾燈組與車頭相呼應(yīng)，雖然沒有沿用時下流行的貫穿式設(shè)計，但看起來也是非常協(xié)調(diào)。

值得一提的是，與其他選擇All in新能源的品牌不同，別克汽車更希望做到一視同仁，從近段時間的推出的新品便可以發(fā)現(xiàn)，不管是油車還是電車，都直接采用了相同的設(shè)計，而這樣的好處便是在新能源領(lǐng)域能夠快速推進之余，也最大程度保證在優(yōu)勢領(lǐng)域中的燃油產(chǎn)品能夠持續(xù)迭代，以維持其產(chǎn)品的競爭力，這也能最大限度滿足各種需求的購車消費者。

進入車內(nèi)，可見新車同樣是采用了最新的家族式設(shè)計，而占據(jù)C位的則是這塊EYEMAX30英寸弧面6K屏，另外在用料方面也大面積采用了觸感柔軟的PVC軟質(zhì)包覆，以及座椅采用全粒面Moli真皮包覆，能夠為車內(nèi)營造出足夠強的豪華氛圍。很明顯，這套全新的內(nèi)飾也總算是補全了過去別克產(chǎn)品內(nèi)飾老舊的短板。

至于在配置方面，新款別克昂科威S也搭載了全新一代VCS智能座艙，擁有新一代VIP智能電子架構(gòu)和高通驍龍8155芯片加持，支持整車系統(tǒng)級OTA遠程升級，在這方面也與其他新能源車產(chǎn)品保持高度一致，這一點也是值得表揚的。