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4月銷量差近一半!別克GL8能靠PHEV奪回?選它還是騰勢(shì)D9?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-16 08:56:58

在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上有一款車是不可替代的,從2000年上市以來(lái),它一直是MPV界的扛把子,它就是別克GL8。

  

但是大家都知道,近兩年國(guó)內(nèi)新能源車型發(fā)展非常快,一大批綠牌MPV的上市,也是對(duì)GL8造成了不小的沖擊,其中發(fā)展最為迅猛的就是騰勢(shì)D9了,甚至在銷量上對(duì)GL8造成不小的威脅。4月份最新MPV銷量榜剛出爐,騰勢(shì)D9 DM-i與別克GL8拉開(kāi)了更大的差距,前者月銷接近萬(wàn)臺(tái),而別克GL8僅賣5000臺(tái)出頭。

  

結(jié)合近半年的銷量,別克GL8已被騰勢(shì)D9與豐田賽那超越不少。

  

所以,如今只能叫一聲“曾經(jīng)的MPV界老大哥”,不過(guò)別克也不甘示弱,在4月底開(kāi)始了反擊,推出了全新GL8陸尊PHEV,也就是GL8插電混動(dòng)車型。現(xiàn)在壓力最大的肯定是騰勢(shì)D9,畢竟它的銷量絕大多數(shù)是靠著插混車型的,那么和騰勢(shì)D9相比它的優(yōu)勢(shì)在哪里呢?GL8插混到底值不值得買?我們一起來(lái)看一看!

  

外觀相信大家在網(wǎng)上都看得太多了,就不過(guò)多贅述了,簡(jiǎn)單欣賞一下,相比燃油版前后變化比較大,前臉貫穿式的燈帶和分體式的大燈組,搭配大尺寸有點(diǎn)像橫向矩陣排列的進(jìn)氣格柵,霸氣十足,辨識(shí)度也很高,車側(cè)和車尾采用了很多銀色鍍鉻條進(jìn)行裝飾,加上棱角分明的貫穿式尾燈,給人一種高端豪華的氣息。

  

來(lái)到車內(nèi),整個(gè)內(nèi)飾采用了家族式的設(shè)計(jì)也比較熟悉,30英寸的一體化弧面屏,分辨率達(dá)到6k,顯示效果很清晰,這些都是在其他別克車型上能看到的,GL8插混比較有特點(diǎn)的一個(gè)功能是可移動(dòng)的中控臺(tái),官方是叫它“靈動(dòng)島”,它支持前后前后移動(dòng),方便一二排乘客的使用。

  

  

比較有意思,當(dāng)然作為MPV的老大哥,后排才是它的重點(diǎn),走!

來(lái)到第二排,首先在空間上,前排座椅調(diào)至駕駛舒適的位置,第二排空間相當(dāng)寬裕,蹺二郎腿的都行。

  

其次,第二排配備了兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅,六向航空頭枕,四向腰托、電動(dòng)腿托、加熱通風(fēng)按摩,該有的功能配置一應(yīng)俱全,除此之外,被新勢(shì)力車型所看中的,冰箱、電視、小桌板,GL8插混這次也給你配齊了,可以說(shuō)在功能配置上不輸于目前主流的新勢(shì)力車型了。

  

來(lái)到第三排,我們拍攝的這臺(tái)是頂配的6座版本,第三排同樣是兩個(gè)獨(dú)立的座椅,具有加熱通風(fēng)的功能,視野開(kāi)揚(yáng)感也比較不錯(cuò),頂配還有7座版本可選,擁有第三排座椅電動(dòng)翻折功能。

  

  

整個(gè)看下來(lái),其實(shí)感覺(jué)空間配置上GL8和騰勢(shì)D9的區(qū)別并沒(méi)有太明顯,那么GL8插混和騰勢(shì)D9相比它的優(yōu)勢(shì)在哪里呢?

GL8插混全系搭載的是高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 2 擋 DHT 變速箱,單電機(jī)前驅(qū),雖然沒(méi)有像騰勢(shì)D9一樣有雙電機(jī)四驅(qū)的版本,但從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看,不比騰勢(shì)D9四驅(qū)版差,GL8插混的綜合最大功率 292 kW,零百加速 7.8S,D9四驅(qū)版的最大功率299kW,零百加速7.9S。

  

另外,在續(xù)航里程方面,GL8插混搭載的24.4kWh的電池包,純電續(xù)航138km,比騰勢(shì)D9小了一些,但油箱卻有73L,比騰勢(shì)D9大了20L,綜合續(xù)航里程達(dá)到了1370km。

價(jià)格方面,GL8插混是有六座、七座兩種座艙布局,共3個(gè)配置4款車型,售價(jià)為35.99萬(wàn)元-41.99萬(wàn)元,這里不得不說(shuō)下,GL8在商務(wù)車領(lǐng)域的一個(gè)地位是毋庸置疑的,之前被騰勢(shì)D9壓著,主要還是因?yàn)轵v勢(shì)D9占據(jù)了新能源市場(chǎng),不用交購(gòu)置稅,相當(dāng)于省了3、4萬(wàn)。

  

而現(xiàn)在GL8插混的到來(lái),使其價(jià)格上也有了一定的優(yōu)勢(shì),而且在動(dòng)力續(xù)航能力上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),我覺(jué)得還是值得一看的,也勢(shì)必會(huì)對(duì)MPV市場(chǎng)造成一定的沖擊。

哪個(gè)版本最值得買?

最后來(lái)到車型版本推薦:3個(gè)配置比較推薦大家看看中配尊享版,售價(jià)38.99萬(wàn),不到40萬(wàn)的價(jià)格,和低配相比,中配車型第二排配備了航空座椅、BOSE音響、第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)、流媒體后視鏡、無(wú)線充電、后排獨(dú)立空調(diào)等等,還可以加錢選裝后排娛樂(lè)屏和冰箱,整個(gè)功能配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,本次探店到這里就結(jié)束了,你覺(jué)得GL8能否再創(chuàng)巔峰呢?

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