榮威發(fā)起"榮卷風(fēng)"大規(guī)模降價(jià) 引領(lǐng)自主品牌價(jià)格戰(zhàn)
在這場(chǎng)汽車行業(yè)的"價(jià)格戰(zhàn)"中,自主品牌榮威終于按捺不住,在4月中旬豪擲50億元天量補(bǔ)貼,發(fā)起了被稱為"榮卷風(fēng)"的放價(jià)大行動(dòng)。多款明星車型直降2萬元,向比亞迪秦PLUS榮耀版等車型"致敬"。
不同于其他自主品牌推出特供版本的做法,榮威這次直接對(duì)主線產(chǎn)品放價(jià),補(bǔ)貼規(guī)模和力度遠(yuǎn)超同行。榮威有這個(gè)底氣,正源于其作為"國(guó)家隊(duì)"主力的技術(shù)實(shí)力和品牌背景。

技術(shù)創(chuàng)新護(hù)航 保證產(chǎn)品質(zhì)量下探價(jià)格極限
長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,是榮威能夠把價(jià)格打下來的關(guān)鍵支撐。早在2010年,榮威就開始布局純電、插電混合和燃料電池三種不同的新能源技術(shù)路線。對(duì)于當(dāng)時(shí)被視為"過渡方案"的插電混合技術(shù),榮威也堅(jiān)持不懈地深耕,最終在這一領(lǐng)域拿下了國(guó)家科技大獎(jiǎng)。
正是憑借在新能源核心技術(shù)上的持投入,榮威才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的為消費(fèi)者提供真正物超所值的高性價(jià)比體驗(yàn)。以其明星產(chǎn)品榮威D7 DMH為例,搭載的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過十年磨礪,最新航挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)達(dá)到了滿電一箱油1962公里、百公里平均油耗僅2升的卓越水平,樹立了插混車型的新能效標(biāo)桿。

實(shí)力備受認(rèn)可 榮威混動(dòng)車型折桂權(quán)威挑戰(zhàn)賽
在中國(guó)汽研舉辦的2023混合動(dòng)力汽車極限挑戰(zhàn)賽中,榮威D7 DMH更是大放異彩。不僅在綜合表現(xiàn)和純電航測(cè)試中拿下中大型轎車組,在虧電油耗單項(xiàng)測(cè)試中,其4.6升/百公里的表現(xiàn)更是力壓所有參賽車型,奪得全場(chǎng)冠軍。這個(gè)含金量十足的成績(jī),正是榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)力的有力證明。

憑借領(lǐng)先的新能源技術(shù)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和大手筆的價(jià)格讓利,榮威正在為消費(fèi)者帶來前所未有的高性價(jià)比體驗(yàn),開啟自主品牌發(fā)展的新。這場(chǎng)"榮卷風(fēng)"行動(dòng),不僅向比亞迪等品牌"致敬",更是榮威品牌打響品質(zhì)普及戰(zhàn)的重要一招。
全面布局多細(xì)分市場(chǎng) 油電車型同享大幅優(yōu)惠
榮威的這場(chǎng)降價(jià)行動(dòng)覆蓋了微型車、主流家用轎車及SUV、高端MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),可謂全面開花。不僅新能源車型,就連旗下燃油車型也納入了優(yōu)惠范圍,真正實(shí)現(xiàn)了油電車型同享大幅優(yōu)惠。

以榮威的明星車型RX5 MAX為例,這款中大型SUV在"榮卷風(fēng)"行動(dòng)中直降2萬元,讓利力度之大在同級(jí)車型中絕無僅有。憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富的產(chǎn)品實(shí)力,加之如此誘人的價(jià)格,RX5 MAX將為消費(fèi)者帶來前所未有的高性價(jià)比體驗(yàn)。
升級(jí)服務(wù)體系 "雙十六標(biāo)準(zhǔn)"貼心呵護(hù)
除了產(chǎn)品本身,榮威還將服務(wù)質(zhì)量作為這場(chǎng)品質(zhì)普及戰(zhàn)的重中之重。在"榮卷風(fēng)"行動(dòng)中,榮威同步升級(jí)了售后服務(wù)體系,推出線上取送、道路救援等貼心服務(wù),以"雙十六標(biāo)準(zhǔn)"為消費(fèi)者提供專業(yè)周到的全程服務(wù)保障。

所謂"雙十六標(biāo)準(zhǔn)",即16項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和16項(xiàng)增值服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。從購車前的產(chǎn)品講解,到購車后的定期回訪、節(jié)假日祝福,再到保養(yǎng)、維修等環(huán)節(jié),榮威將為消費(fèi)者打造"無微不至"的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。
榮威還將在服務(wù)領(lǐng)域大力推廣線上化、智能化,通過遠(yuǎn)程服務(wù)等創(chuàng)新手段,進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。未來購買榮威車主們將享受到前所未有的貼心服務(wù)。

上汽集團(tuán)背景護(hù)航 實(shí)力雄厚有利于持投入
作為上汽集團(tuán)旗下的自主品牌,榮威在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中有著天然的優(yōu)勢(shì)。上汽集團(tuán)作為中國(guó)車企的"國(guó)家隊(duì)",擁有雄厚的資金實(shí)力和完善的供應(yīng)鏈體系,能夠?yàn)闃s威的持發(fā)展提供有力支持。
有業(yè)內(nèi)人士,榮威此次能夠拿出50億元的天量補(bǔ)貼,正是源于上汽集團(tuán)的大力扶持。隨著榮威在新能源領(lǐng)域的持續(xù)布局,上汽集團(tuán)也必將在資金、技術(shù)等多方面給予大力支持,助力榮威品牌騰飛。

憑借上汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力加持,榮威在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中將占據(jù)更有利的位置,有望成為自主品牌價(jià)格普及的領(lǐng)跑者。對(duì)于消費(fèi)者來說,能以更實(shí)惠的價(jià)格購買到優(yōu)質(zhì)的榮威產(chǎn)品,獲得高性價(jià)比的體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了真正的"榮耀"。
引領(lǐng)自主品牌新風(fēng)潮 榮威打響品質(zhì)普及戰(zhàn)
通過這場(chǎng)"榮卷風(fēng)"大規(guī)模降價(jià)行動(dòng),榮威正在為自主品牌開啟全新的發(fā)展。憑借領(lǐng)先的新能源技術(shù)、有力的價(jià)格補(bǔ)貼以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障,榮威將引領(lǐng)自主品牌新風(fēng)潮,打響一場(chǎng)品質(zhì)普及的決定性戰(zhàn)役。

對(duì)于長(zhǎng)期被質(zhì)疑的自主品牌而言,這無疑是一記當(dāng)頭棒喝。以往消費(fèi)者對(duì)自主品牌車存在"性價(jià)比低"的刻板印象,而榮威此次的放價(jià)行動(dòng),將徹底顛覆這一認(rèn)知。憑借上汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力加持,榮威有能力在保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)大幅讓利,為消費(fèi)者帶來前所未有的高性價(jià)比體驗(yàn)。
消費(fèi)者獲益最大化 車企加大投入促品牌發(fā)展
不難預(yù)見,在榮威的帶動(dòng)下,越來越多自主品牌將加入這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的洪流。對(duì)于消費(fèi)者來說,無疑是一個(gè)重大利好消息。他們將能以更實(shí)惠的價(jià)格購買到優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車,獲得高性價(jià)比的體驗(yàn)。

這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)也將倒逼車企加大投入,促進(jìn)品牌發(fā)展。面對(duì)如此殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),只有不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化服務(wù)體系,才能在這場(chǎng)戰(zhàn)役中立于不敗之地。消費(fèi)者未來不僅能買到實(shí)惠的好車,還能享受到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
自主品牌發(fā)展機(jī)遇 迎來行業(yè)發(fā)展新階段
從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)將為自主品牌的發(fā)展注入新的動(dòng)力。通過大規(guī)模降價(jià)讓利,自主品牌將贏得更多消費(fèi)者的青睞,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。在銷量的帶動(dòng)下,自主品牌將獲得更多資金投入研發(fā)和品牌建設(shè),形成良性循環(huán)。
