說到汽車召回,不少小伙伴對這個(gè)都不太了解,畢竟,咱們雖然是有車,但并不一定會(huì)碰到召回這件事。汽車召回就是,汽車制造商在發(fā)現(xiàn)其投放市場的汽車由于設(shè)計(jì)或制造原因存在缺陷,可能不符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),或者可能導(dǎo)致安全和環(huán)保問題時(shí),必須主動(dòng)向國家有關(guān)部門報(bào)告問題、原因及改善措施,并提出召回申請。車輛召回是一件非常正常的事,而且也是車企負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。前不久呢,長安汽車就召回了203414輛車型,具體是怎么回事呢?我們來看下吧。
近日,重慶長安汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回2021年7月8日至2023年3月14日期間生產(chǎn)的部分第二代CS55 PLUS汽車,共計(jì)203414輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于信息娛樂控制單元軟件存在偏差,可能導(dǎo)致360度環(huán)視攝像頭的圖像顯示異常,從而影響駕駛員倒車時(shí)的視野,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
重慶長安汽車股份有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件,用戶無需到店即可完成軟件升級,以消除安全隱患。
本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,重慶長安汽車股份有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。這個(gè)意思也就說,雖然長安是主動(dòng)召回車輛的,但這個(gè)主動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查的情況下發(fā)生的.
CS55 PLUS是長安汽車旗下的王牌產(chǎn)品之一,市場表現(xiàn)一直是可圈可點(diǎn),月銷過萬是家常便飯。如今CS55 PLUS已經(jīng)來到了第三代,從2021年10月第二代CS55 PLUS正式上市,到2023年9月第三代CS55 PLUS上市之間,第二代CS55 PLUS一共銷售了近兩年的時(shí)間,上險(xiǎn)量也超20多萬輛,也就是基本上大多數(shù)第二代CS55 PLUS都在范圍之內(nèi),但還好的是這次召回只需要遠(yuǎn)程升級就夠了,不用那么麻煩。
第二代CS55 PLUS的召回,充分表明了長安對于消費(fèi)者安全和產(chǎn)品質(zhì)量的重視,畢竟,一個(gè)老車型的小問題廠家也負(fù)責(zé)任解決,證明其作為汽車大廠的擔(dān)當(dāng)。不過從第二代CS55 PLUS上市時(shí)間來看,這個(gè)問題應(yīng)該也出現(xiàn)了一段時(shí)間,現(xiàn)在才召回解決,反應(yīng)速度說不上特別快!這次召回對長安來說也是一個(gè)提醒,提醒長安要時(shí)刻保持警惕,關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能,更提醒長安要多與用戶在一起,聽聽用戶的心聲。