我的邁騰車(chē)是14年買(mǎi)的，至今25萬(wàn)多公里。16萬(wàn)公里之前，花錢(qián)最多的修理是換了個(gè)發(fā)電機(jī)，費(fèi)用在1600左右。僅僅是發(fā)電機(jī)軸承有點(diǎn)異響，4s店就把整個(gè)發(fā)電機(jī)都換了，總算見(jiàn)識(shí)了這個(gè)行業(yè)的水有多深！十六萬(wàn)公里之后，那次回老家保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)底盤(pán)下油跡斑斑，檢查下原來(lái)是機(jī)油散熱器墊片老化掉滲油。朋友說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)出大問(wèn)題，就沒(méi)修。

拖了一段時(shí)間，怕萬(wàn)一出大問(wèn)題，于是在將近二十萬(wàn)公里的時(shí)候，換了正時(shí)鏈條那一套和機(jī)油散熱器墊片，花了大概9000左右。之后安安心心開(kāi)了兩年。

行駛到25萬(wàn)公里時(shí)候，車(chē)?yán)镉袝r(shí)候汽油味特別重，空調(diào)也不制冷，經(jīng)檢查，汽油味大是高壓油泵出問(wèn)題了，不制冷是空調(diào)冷凝器被什么東西砸了一個(gè)坑，漏氣。原廠(chǎng)的高壓油泵4s店報(bào)價(jià)4000多，朋友介紹的一個(gè)修理廠(chǎng)那里原廠(chǎng)的是1600多，博世的八百多，并且這家修理廠(chǎng)口碑不錯(cuò)，我過(guò)去看了一下，路虎攬勝，Q7,奔馳都有在修的。這證明老板還是有兩把刷子的。于是，決定在這個(gè)修理廠(chǎng)修車(chē)。換了原廠(chǎng)高壓油泵，冷凝器，發(fā)電機(jī)皮帶有些裂紋也一并換了，總計(jì)3500多。

邁騰這款車(chē)15，6萬(wàn)之前還是讓人省心的，也就是正常保養(yǎng)保養(yǎng)，換換輪胎，雨刮器啥的。包括途觀也是。朋友的途觀車(chē)底漏機(jī)油也是在15萬(wàn)公里多出現(xiàn)的。他的正時(shí)鏈條那一套系統(tǒng)比我換的更早些，十八萬(wàn)公里就換了。當(dāng)時(shí)他在外面修理廠(chǎng)換的，是原廠(chǎng)的配件，或許是裝配問(wèn)題吧，換了后噪音大大增加。后面一直告誡我這種大件還是在4s店修理好點(diǎn)。

我的換了正時(shí)鏈條這一套后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺(jué)沒(méi)什么變化。20萬(wàn)公里以后，這毛病就越來(lái)越多，而且這些零件都不算便宜，跑長(zhǎng)途明顯沒(méi)了之前的自信，怕半路拋錨。

目前最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗，我跑高速較多，現(xiàn)在的油耗基本上在7.3到7.5之間，加的是95號(hào)。回老家一路高速，將近兩千公里，油耗更低點(diǎn)，差不多7個(gè)；其次，跑了將近八年，25萬(wàn)多公里，還沒(méi)有出現(xiàn)把人扔在半路沒(méi)法跑的情況。這點(diǎn)，甚感慶幸。