我的邁騰車(chē)是14年買(mǎi)的,至今25萬(wàn)多公里。16萬(wàn)公里之前,花錢(qián)最多的修理是換了個(gè)發(fā)電機(jī),費(fèi)用在1600左右。僅僅是發(fā)電機(jī)軸承有點(diǎn)異響,4s店就把整個(gè)發(fā)電機(jī)都換了,總算見(jiàn)識(shí)了這個(gè)行業(yè)的水有多深!十六萬(wàn)公里之后,那次回老家保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)底盤(pán)下油跡斑斑,檢查下原來(lái)是機(jī)油散熱器墊片老化掉滲油。朋友說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,不會(huì)出大問(wèn)題,就沒(méi)修。
拖了一段時(shí)間,怕萬(wàn)一出大問(wèn)題,于是在將近二十萬(wàn)公里的時(shí)候,換了正時(shí)鏈條那一套和機(jī)油散熱器墊片,花了大概9000左右。之后安安心心開(kāi)了兩年。
行駛到25萬(wàn)公里時(shí)候,車(chē)?yán)镉袝r(shí)候汽油味特別重,空調(diào)也不制冷,經(jīng)檢查,汽油味大是高壓油泵出問(wèn)題了,不制冷是空調(diào)冷凝器被什么東西砸了一個(gè)坑,漏氣。原廠(chǎng)的高壓油泵4s店報(bào)價(jià)4000多,朋友介紹的一個(gè)修理廠(chǎng)那里原廠(chǎng)的是1600多,博世的八百多,并且這家修理廠(chǎng)口碑不錯(cuò),我過(guò)去看了一下,路虎攬勝,Q7,奔馳都有在修的。這證明老板還是有兩把刷子的。于是,決定在這個(gè)修理廠(chǎng)修車(chē)。換了原廠(chǎng)高壓油泵,冷凝器,發(fā)電機(jī)皮帶有些裂紋也一并換了,總計(jì)3500多。
邁騰這款車(chē)15,6萬(wàn)之前還是讓人省心的,也就是正常保養(yǎng)保養(yǎng),換換輪胎,雨刮器啥的。包括途觀也是。朋友的途觀車(chē)底漏機(jī)油也是在15萬(wàn)公里多出現(xiàn)的。他的正時(shí)鏈條那一套系統(tǒng)比我換的更早些,十八萬(wàn)公里就換了。當(dāng)時(shí)他在外面修理廠(chǎng)換的,是原廠(chǎng)的配件,或許是裝配問(wèn)題吧,換了后噪音大大增加。后面一直告誡我這種大件還是在4s店修理好點(diǎn)。
我的換了正時(shí)鏈條這一套后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺(jué)沒(méi)什么變化。20萬(wàn)公里以后,這毛病就越來(lái)越多,而且這些零件都不算便宜,跑長(zhǎng)途明顯沒(méi)了之前的自信,怕半路拋錨。
目前最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗,我跑高速較多,現(xiàn)在的油耗基本上在7.3到7.5之間,加的是95號(hào)。回老家一路高速,將近兩千公里,油耗更低點(diǎn),差不多7個(gè);其次,跑了將近八年,25萬(wàn)多公里,還沒(méi)有出現(xiàn)把人扔在半路沒(méi)法跑的情況。這點(diǎn),甚感慶幸。