讓一個品牌在用戶心里真正沉淀下來的,是靠產品質量以及產品的核心技術,畢竟商用車是用來賺錢的,運營成本就是判斷一款重卡是否受歡迎最核心的依據。歐曼將低耗刻進骨子里,將盈利賦予用戶,贏得了越來越多的用戶青睞,而經營著子母車運輸車隊的李先生就是眾多歐曼GTL車主之一。
低耗可靠自重輕,從兩輛到十幾輛車的一路相伴
油價與氣價的高低,直接關系到從事運輸行業司機的收入。對于開重卡跑運輸的卡友來說,一趟路程動輒上千公里的情況比比皆是。開重卡跑運輸想低耗,關鍵還得遵循“善事利器”的老道理,要選擇一款信得過、省的多的重卡。來自石家莊鹿泉的李先生深知這一點,經過市面上產品的對比,從采購兩輛歐曼GTL燃氣車開始,不斷加碼。經過幾年的時間,發展成了一個擁有十幾輛車的子母車煤炭運輸車隊。
李先生的車隊主要從事從河北向山西、新疆進行煤炭運輸。李先生表示:“當時石家莊第一輛歐曼的子母車就是我買的,后來隨著公司發展規模的不斷擴大又陸陸續續兩輛兩輛的買,現在公司里幾乎全是歐曼的車。主要是歐曼這車開起來也不費,而且車皮也不重,開起來也舒服,買車不就是圖省錢舒適么,我們公司的司機都愿意開歐曼車”。
月省萬元不是夢,子母車就選歐曼
作為燃氣重卡領域的代表性產品,歐曼GTL燃氣車型搭載了福康專屬燃氣發動機,再加上作為自動擋重卡引領者在自動擋變速箱技術上的領先優勢,通過換擋點優化、怠速降低、智能EBP、低速扭矩提升等17項降氣耗措施,可以實現MT產品氣耗降低8.95%、AMT產品氣耗降低9.95%左右成為行業自動擋重卡推廣的中堅力量。
歐曼GTL自動擋子母車,通過運煤時雙車同行、歸程時合二為一的獨特運輸方式,能大幅降低子車的費用,提高用戶收益。李先生直言到:”跑煤炭運輸,歐曼GTL子母車絕對堪稱利器,我們車隊都是一臺車配4個司機輪流開,十余臺車基本上一年到頭也不停。歐曼燃氣車動力強勁、運輸高效,再加上現在的油氣差比較大,跑一趟至少能比油車省下900多元,在子車單趟不耗能的情況下,一年能省下大約13萬元左右!”
智能互聯全程無憂 做為用戶賺錢的好產品
一直以來,歐曼堅持“以人為尊”的設計理念,實現了18項品質提升,為卡友打造更舒適的駕乘體驗。駕駛室內配備智能聯控系統,隨時監控車輛各項動態數據。座椅采用最新一代高端定制減震座椅,多向電動調節、通風加熱應功能有盡有,最大限度減緩司機駕駛疲勞,提升駕駛舒適感。
李先生表示:“現在大車司機不好招,司機都愿意開自動擋,開著不累還舒服。再加上歐曼燃氣車馬力大,在坡路上超車直接就能超過去。而且售后也好,有什么問題打個電話,直接給咱解決了,廠家都這樣了你說咱別的還講究什么呀。”
歐曼重卡被譽為低耗專家,各系產品均繼承該優良特性,深受運輸行業卡友們的認可。開重卡跑運輸目的就是賺錢,而歐曼重卡的經濟性行業共睹,“油”口皆碑。正如李先生的稱贊:“歐曼重卡經濟高效,能給我們帶來更多的收益,選它一定沒錯!”