國產電動車大行其道,但依然有不少消費者更信任老牌合資燃油車。如今,為應對價格戰,各廠商都拿出了不小的促銷力度。小編近日前往一汽大眾4S店,仔細打探了【邁騰】的終端行情。
全新邁騰已在北京車展亮相,新車將在6月份上市——目前在售的2023款邁騰可以優惠多少?
綜合優惠5萬,包含哪些項目?
2023款邁騰的款型命名都帶著“200萬紀念款”尾綴,以下簡稱“2023款邁騰”。在售車型分為1.4T和2.0T(高低功率)兩種動力,目前僅只有2.0T低功率版本的【330 領先型】和【330豪華型】可選,指導價分別為21.19萬和22.69萬。
綜合優惠5萬主要由3.5萬的現金優惠+1萬元置換補貼+商業車險免單組成。小編了解到,綜合優惠沒有什么特殊條件限制,一般來說,至高優惠幅度適用于辦理貸款的用戶。那還要手續費么?銷售顧問介紹,如果客戶誠心購買,這些雜項費用可商議免除。
展車為【330豪華型】,對照22.69萬的指導價優惠5萬來計算,這臺車的裸車價不到18萬,落地大概19萬出頭。
邁騰的外觀內飾,老氣么?
國潮電動時代下,大眾車型的外觀必然不算驚艷,但其實也不難看。對于70后、80后來說,邁騰的穩重大氣毋庸置疑;對于90后朋友來說,它可能略顯“叔味”。不過,審美因人而異。
值得一提的是,2023款邁騰的內飾均是黑白撞色設計,視覺上增加了不少時尚氣息。
液晶儀表盤和中控屏尺寸不大,但顯示足夠清晰,滑動也比較順滑。大量實體按鍵工整排列,一目了然。上方的小時鐘,算是邁騰的標志性元素,還有些復古裝飾效果。
十幾萬就能買到高配邁騰,功能到底如何?
印象當中,合資老牌中級車除了過硬的三大件,配置方面是沒法和國產車相提并論的——小編仔細了解【2023款邁騰的330豪華型】功能表后,發現其實差距沒有想象中那么大。
安全性方面,這款車的氣囊武裝到膝部,主動安全功能包括車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒等。它還有全速自適應巡航、能實現L2級的智能輔助駕駛。智能互聯方面,雖然比不上同級的智能電動車,但像語音識別控制等常見的實用功能也都有。
舒適便捷性方面,它有方向盤加熱,電動感應后備箱廂;主副駕駛位除了支持各種角度調節,還支持加熱/通風,并帶有后排調節按鈕。總體而言,配置還是相當豐富的。
和第九代凱美瑞相比,2023款邁騰競爭力如何?
德系車和日系車的風格特點不同,燃油車時代,兩個品牌的擁護者曾是“對頭”。如果你對駕控質感有要求,那還是選大眾吧!為了讓大家對產品力更有概念,小編將2023款邁騰和今年新上市的凱美瑞簡單對比下。
還是以【2023款邁騰330豪華型】為例,優惠后的裸車價格大概17.7萬,這個預算可以買到【2024款 凱美瑞雙擎 精英版】(指導價17.98萬)。如果你僅僅是圖省油,凱美瑞的油混版則更有優勢。
同等預算作比較,從配置及做工方面來看,邁騰豪華型明顯更勝一籌,尤其是像主副座椅電動調節、方向盤皮質用料、后排獨立空調、大燈延時關閉、電動后備廂等直接影響舒適便捷體驗的功能,是17萬+的凱美瑞沒能給到的。而且,邁騰的輔助駕駛功能也更全面一點。
2024款邁騰將上市,值得等么?
相比2023款的商務氣質,新款邁騰的設計更偏簡潔年輕,尤其是全新設計的矩陣式大燈,搭配可以點亮的大眾LOGO,多幅式輪圈、貫穿式尾燈+小鴨尾……它的時尚感會更強。尺寸方面,新款邁騰的長寬高也有微增。
(2024款邁騰)
新款邁騰的內飾變化很驚艷,機械擋把不見了,除了更大尺寸的中控屏,它居然還安排了副駕娛樂屏幕?!車機也用上了8155芯片。這個座艙設計,算是和當下的流行審美接軌了。
(2024款邁騰)
另外要交代的是,新款邁騰將不再搭載1.4T動力系統,取而代之的是1.5T發動機。當然,經典的EA888系列2.0T發動機是不會變的。
【寫在最后】
煥新之前,2023款邁騰優惠力度大,性價比很高。如果你本來就不care電動車,又是德系老粉,那沒什么好猶豫的,趕緊抄底吧!到店之后,多磨磨嘴皮,應該還能爭取更多優惠福利。
2024款邁騰將在6月上市,終端正式開始銷售可能要等到7月,如果不著急用車,你也可以多觀察一陣,看看新款價格是否給力,畢竟新款車型的科技感和智能化方面提升明顯,外觀也更時尚。