智己L6領銜登場!
毫無疑問,新能源車已成為當下最炙手可熱的細分市場——相關預測顯示,2024年新能源車在國內市場的銷量有望突破1300萬輛,滲透率則超過40%。最近,也有不少純電新車剛剛上市,并加入到激烈的“內卷”中來——有需要的寶子們,可以多加關注。
·智己L6
·上市權益價:19.99-32.59萬元
毫無疑問,這應該算是整個5月關注度最高的車型之一。“劍指小米SU7”的它,從各方面性能來看確實也擁有一戰之力。智己L6的車身尺寸為4931mm/1960mm/1474mm,軸距則為2950mm,與SU7同為中大型車。
廠方表示,該車將全系標配NVIDIA DRIVE 0rin 254TOPS芯片+激光雷達+去高精地圖城市NOA能力,甚至就連“靈蜥數字底盤”也實現了全系標配,并在動態駕駛層面帶來驚喜。
與此同時,智己L6還是行業首款搭載準900V超快固態電池體系的車型,其Max光年版車型配備的“第一代光年固態電池”容量為133kWh、峰值充電功率達400kW,可提供超過1000km續航里程(CLTC工況),僅需12分鐘即可補能400km。
需要注意的是,上述頂配版車型要到9月才能鎖單,并于10月交付。
當天,廠方還公布了“上市權益價”——6月15日前下定,全系車型售價區間可低至19.99-32.59萬元(較指導價優惠2萬元)。顯然,智己L6就是“瞄準”了小米SU7而來。單從價格與核心技術層面來看,這款車的性價比非常高,喜歡的朋友可以放心沖!
·比亞迪海獅07EV
·廠方指導價:18.98-23.98萬元
作為首款基于比亞迪全新e平臺3.0 Evo所打造的車型,海獅07EV采用了多項行業最新“黑科技”,包括全球首創的CTB整車安全架構、12合1智能電驅、全域智能快充等。
與此同時,23000rpm全球量產最高轉速電機、智能座艙高階版-DiLink 100、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100等配置亦將成為該車遠超同級競品的底氣。
特別是在快充性能方面,海獅07EV不僅將10%-80%的SOC充電時間縮短至25分鐘,末端充電時間也從30分鐘縮短到了18分鐘,并由此實現了真正意義上的“快充”,在整個行業內亦處于領先水平。
此外,該車采用了比亞迪最新設計語言,時尚靚麗的外觀更符合年輕用戶之審美。為了實現更出色的駕控感受,海獅07EV在入門版車型上配備了FSD頻率可變阻尼減振器,高配車型則擁有云輦-C智能阻尼車身控制系統。
看上去,這款重量級新車更像是比亞迪最新技術的一次集中展示——如果是有意購買中型SUV的朋友,對它可以重點關注。
·沃爾沃EX30
·建議零售價:20.08-25.58萬元
雙電機四驅版本的“零百”加速時間僅3.6s,這款小型純電SUV應該算是沃爾沃加速能力最強的車型之一。當然也有不少網友表示,在國內市場如此“內卷”、“價格戰”無休無止的當下還能給出如此定價,屬實有點“勇氣可嘉”。
當然,沃爾沃一貫的調性或許也注定了EX30本就不是一款“走量”的車型。從設計層面來看,該車的外觀和內飾均采用極簡風——特別是其車內,已經簡約到了僅有中控大屏與方向盤上的零星按鈕。
不過,EX30仍然搭載了配備高通驍龍芯片的智能座艙,并擁有L2+級智能駕駛輔助系統,其智能化水準算是緊跟潮流。在續航能力方面,該車共有410km、540km和590km三種版本可選。
看完該車的配置,咱就是想問一句——這樣一款小型SUV,有必要上雙電機四驅嗎?……但轉念一想,對EX30的潛在客戶而言,或許還真有必要?……如果是喜歡小眾車型的朋友,這款新車無疑值得你關注。
【車動力說】除了上述幾款新車,蔚來的第二品牌“樂道”也已發布了L60。雖然對標特斯拉Model Y的它也帶來了不少新東西,但該車要到今年9月才能開啟交付,所以并未列在此次的推薦車型中。
之前,筆者曾在網上看到一種論調:因為國內的電動車更新換代太快,所以也催生出了不少“等等黨”。不過,電動車的產品屬性似乎更像是電子產品——早買,就能早享受!技術不斷迭代本就是行業規律,如果一直“等”,那或許永遠也無法享受“當下”。
所以,如果是有意購買電動車的朋友,大可不必再繼續猶豫——因為,它們真的很“香”!