時間一晃而過,2024年已經進入五月下旬了,在這期間讓億萬車主用戶感慨萬千的無非就是國內油價的“漲跌”狀況,就目前為止,國內油價進行了10次調整,形成“五漲三跌二擱淺”的狀態,
相互抵扣之后,相比較年初,國內油價累計上漲了500元/噸,車主用戶都有了情緒。不過,根據國內油價“每十個工作日統計周期”可進行調整的機制,
國內油價第十一次調整時間,確定在5月29日24時,而且有望下跌。其理由是,截止5月24日,國內油價已經進行了7個工作日的統計,目前國際原油變化率為-0.88%,
預計下調油價60元/噸,達到《石油價格管理辦法》規定的“漲跌超過50元/噸”可進行調整的標準,因此折合升計算,國內油價預計下跌0.05元/升—0.06元/升,到時候車主用戶加滿一箱油50升容量,可節約2.5元至3元。
事實上,也正因為國內油價的“漲跌”不定,改變了人們的出行方式,給予了新能源汽車更大的發展空間,近兩年來,一款又一款的新能源汽車出現在市場上,
就比如說最近,東風汽車攜帶21款新能源產品如“猛士917、猛士M-HUNTER、嵐圖FREE、嵐圖追光、嵐圖夢想家、
風神L7、eπ008、納米01共創版、風行星海V9、風行星海S7、啟辰VX6等全新陣容盛裝亮相2024北京國際車展,以此滿足消費者的選擇需求。
這里值得一提的是,面向高端新能源市場的“新嵐圖夢想家”表現的十分亮眼,該車的車身尺寸長寬高分別為5315mm/1985mm/1800mm,
軸距為3200mm,定位于中大型MPV,售價33.99萬元起,該車擁有同級最長的236公里純電續航、1231公里綜合續航,
確保車主用戶出行過程毫無任何續航里程焦慮之憂,以及擁有同級最強的840N·m系統總扭矩,零百公里加速僅需5.9秒,盡顯超強澎湃動力性能;