超5米塊頭,大七座,途昂起步不到25萬,何必盯著漢蘭達(dá)?
最近十幾年時間國內(nèi)都在流行SUV,不過銷量占比大多還是緊湊級SUV,如果換車想要消費(fèi)升級,那更大尺寸的SUV當(dāng)然會更舒服一些。如果在合資品牌里挑選,恐怕很多人都會面臨兩個選項,比如這么多年存在感一直比較強(qiáng)的豐田漢蘭達(dá),以及上汽大眾途昂。

今年國內(nèi)市場價格戰(zhàn)很激烈,即便是合資品牌的常青樹車型也出現(xiàn)了明顯的價格松動,比如大眾途昂這款車如今龍系列入門車型指導(dǎo)價已經(jīng)下探到了24.9萬,而且指導(dǎo)價不到25萬的情況下其實也放出了線下的優(yōu)惠力度。

而燃油版的豐田漢蘭達(dá)起步指導(dǎo)價可是高達(dá)31.48萬,當(dāng)然現(xiàn)階段優(yōu)惠力度也比較大,實際上入門版本普遍能優(yōu)惠之后下探到26萬之內(nèi)。但兩者對比的話,顯然大眾途昂的價格現(xiàn)階段是有競爭優(yōu)勢的。

而且從尺寸定位來看,大眾途昂這款車已經(jīng)是中大型SUV的定位,而豐田漢蘭達(dá)屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,比如長度上大眾途昂達(dá)到5052mm,寬度1989mm,軸距2980mm,輪廓尺寸以及軸距表現(xiàn)都比豐田漢蘭達(dá)要明顯大一些。所以這兩款車要是都選7座版本,那么第3排的空間體驗就很直觀了,大眾途昂相對寬敞。


造型設(shè)計方面是各有特色,大眾途昂這款車屬于比較方方正正寬體厚重的感覺,特別是車頭前臉采用了雙層中網(wǎng)以及雙層燈光,尾部是非常寬大的貫穿尾燈。

豐田漢蘭達(dá)這一代設(shè)計則是略微偏向于圓潤,當(dāng)然也是比較耐看的類型,保持了日系車型相對沉穩(wěn)的風(fēng)格,車身側(cè)面看還有懸浮車頂?shù)男Ч?/p>

這兩款尺寸較大的SUV車型都是主打2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),大眾途昂采用的當(dāng)然就是非常熟悉的大眾EA888發(fā)動機(jī),區(qū)分為高功率和低功率兩種版本,入門版本186馬力滿足日常家用確實也沒問題,高功率版本則是輸出220馬力。全系匹配的都是七速濕式雙離合變速箱,當(dāng)然最高配還可以選擇2.5T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)。

豐田漢蘭達(dá)的燃油版則是248馬力發(fā)動機(jī),匹配了8at手自一體變速箱,硬件可靠性也是有保障的。要論動力參數(shù),現(xiàn)在漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)確實比大眾2.0T略微強(qiáng)一些。

總體來看大眾途昂如今在價格上讓步顯得更有誠意,而且尺寸定位高了一個級別,大7座布局第3排同樣具備實用性。在這種情況下確實就沒有必要總盯著漢蘭達(dá)一款車了,特別是追求大空間體驗的話大眾途昂優(yōu)勢明顯。