在10至15萬元級的SUV的市場，奇瑞瑞虎8冠軍家族成員經常能占據一席之地。數據顯示，瑞虎8冠軍家族2023年銷量累計達到20W+，已累計贏得全球90萬用戶熱愛與支持。今天我們就探店看下瑞虎8 PLUS 冠軍版，看看它究竟有何硬實力。
設計方面，瑞虎8 PLUS冠軍版新增流光銀色車身配色，更加精致。前臉延續了原來的設計，大尺寸多邊形格柵氣場十足，內部結構比較復雜，整體呈現點陣狀，數字化風格很突出。
車身尺寸方面，瑞虎8 PLUS冠軍版車長4722mm，寬1860mm，高1745mm，軸距2710mm，也是標準的尺寸，很實在的定位。輪圈19英寸，輪胎寬度235mm，是中型SUV的標準配置，結合它的價位來看比較厚道。
內飾方面，來到車內，瑞虎8 PLUS冠軍版展現出了較為濃厚的豪華商務氣息，整車內飾采用更顯寬闊的平直線條，并采用大面積高檔軟包材質，主打的就是精致、溫馨、低調。新車配備了由12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表組成的雙聯屏，搭配三幅式方向盤、電子換擋桿，以及無按鍵式設計，將科技氛圍營造得相當到位。
其次，瑞虎8 PLUS冠軍版在智能化方面也進行了大幅升級，搭載天花板級的高通驍龍8155智能芯片，不僅帶來全新HMI5.0、超級ID賬號，更實現2秒快速開機、30毫秒流暢響應和15+連續對話不卡頓等功能，全面提升用戶的智能化體驗。
空間方面，瑞虎8 PLUS冠軍版定位在“5+2座豪裝旗艦SUV”，言下之意則是在空間上也進行了更靈活設計。要知道，對于一般的七座SUV來說，三排的舒適性都會欠佳，使用率也并不高，但軸距達到了2710mm的瑞虎8 PLUS冠軍版，在中級SUV中的空間表現上屬于優秀級，座椅可以通過各種靈活放倒，可以組合成12種多變空間，解鎖各種出行場景。
動力方面，瑞虎8 PLUS冠軍版搭載鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI，1.6TGDI發動機最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，2.0TGDI發動機最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速7秒級，在城市日常代步真的是綽綽有余。