對(duì)于很多年齡層次在25-30歲左右的年輕消費(fèi)者來說，可能部分群體會(huì)比較追求車子的個(gè)性化程度，但絕大多數(shù)的人買車其實(shí)還是會(huì)更在乎這款車是否能夠居家過日子。畢竟，車子更多的是要拿來用和開的，不是只為了彰顯面子，所以還是務(wù)實(shí)一點(diǎn)為上策。

那既然如此，咱們年輕人如果是想臺(tái)車來居家過日子，有啥好推薦的呢？今天我就給大家來介紹3款不容錯(cuò)過的轎車，其中合資車只有1款，看來國產(chǎn)車真的是崛起了，下面就一起來看。

第一款，比亞迪秦PLUS DM-i

車型特點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠、只要7.98萬起、百公里油耗4.6L

在4月份，比亞迪的秦PLUS DM-i又賣出去了27814輛新車，而銷量排名也來到了轎車榜的第二位。對(duì)于普通的家用消費(fèi)者來說，花最低7.98萬元起的價(jià)格買一臺(tái)秦PLUS DM-i，在性價(jià)比方面還是蠻高的。外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)這些我覺得大家就見仁見智了，空間表現(xiàn)也能滿足家用。

更重要的是，秦PLUS DM-i可油可電的結(jié)構(gòu)特性，既能讓消費(fèi)者在城區(qū)用電、又能在跑高速時(shí)用油，而且百公里饋電油耗也僅為4.6L，所以家用買這款車還是很合適的。而且要強(qiáng)調(diào)的是，秦PLUS DM-i在最近一年可是賣出去了超過32萬輛新車，所以如此大的保有量和后期較高的保值率也是大家可以去選擇它的理由，喜歡的不妨入手。

第二款，一汽-大眾速騰

車型特點(diǎn)：操控不錯(cuò)、底盤有質(zhì)感、優(yōu)惠挺大

速騰是一款經(jīng)典的德系轎車，這么多年來在國內(nèi)市場也積累了不錯(cuò)的口碑，所以產(chǎn)品品質(zhì)絕對(duì)是沒有任何問題的。而對(duì)于那些務(wù)實(shí)的年輕消費(fèi)者來說，買一臺(tái)速騰不僅能擁有德系品質(zhì)，也還有著較為出色的操控性和有質(zhì)感的底盤，因此，家用選擇速騰這款車我覺得也是沒毛病的。

再者說了，以前速騰可是十五萬級(jí)別的A+級(jí)轎車，可現(xiàn)在呢？終端優(yōu)惠也挺大，最低甚至只要9萬多起步的價(jià)格就能夠買了，這性價(jià)比還是相當(dāng)可以的。還有，速騰不僅提供7擋雙離合變速箱的自動(dòng)擋車型可選，也擁有5擋手動(dòng)車型，對(duì)于愛好駕駛的人來說，這選擇還是蠻豐富的，因此建議大家也可以去多關(guān)注它。

第三款，吉利星瑞

車型特點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、操控凌厲、尺寸比同級(jí)車型大

星瑞作為吉利旗下目前最暢銷的轎車，其關(guān)注度已經(jīng)遠(yuǎn)超之前的繽瑞、帝豪車系，而究其原因，主要也跟它較為綜合且全面的產(chǎn)品力有關(guān)。要知道，星瑞這車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色，還有著比同級(jí)車型更大的車身尺寸，那年輕人花臺(tái)普通A級(jí)車的錢就買到一臺(tái)堪比B級(jí)車尺寸的轎車，這性價(jià)比自然也就很高了。

總之，星瑞10.17萬起的價(jià)格很有誠意，即使是最低配車型，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能爆發(fā)出最大181匹的馬力和290牛·米的扭矩，算是同價(jià)位里少有的“大馬力”車型了，因此，想“花小錢辦大事”的朋友也可以關(guān)注一下它。

寫在最后：對(duì)于咱們普通的家用消費(fèi)者來說，我覺得一臺(tái)車可以不用性格太過突出，但一定要各方面的表現(xiàn)都足夠均衡。就像今天推薦的這3款車型，秦PLUS DM-i可油可電、價(jià)格便宜，日常用著很省心。

大眾速騰底盤質(zhì)感強(qiáng)，目前終端也有優(yōu)惠，而且最關(guān)鍵的是它還有手動(dòng)擋車型，這多少也會(huì)吸引到那些喜歡開車的消費(fèi)者。

至于星瑞，綜合產(chǎn)品力沒得說，尺寸也足夠大，因此適合那些既要、又要、還要的消費(fèi)群體。那看完今天這3款車型，你會(huì)去入手哪臺(tái)呢？評(píng)論區(qū)里留言說說，咱們一起來交流探討下。