2024年5月16日，在接受媒體采訪時，東風康明斯常務副總經(jīng)理徐大千表示：“東風康明斯擁有38年中馬力發(fā)動機深厚積累，如今新增6.2升、7.0升發(fā)動機，希望能夠創(chuàng)造新的傳奇。同時，得益于多元化的產(chǎn)品布局，依托東康全新重馬力智能制造工廠，打造國六高端品質(zhì)新標桿，將助力東風康明斯產(chǎn)銷量實現(xiàn)持續(xù)上升。”

徐大千

智能化時代，東風康明斯怎樣保持產(chǎn)銷增長、創(chuàng)造新“傳奇”？

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東風康明斯產(chǎn)品線更全

再添中馬力旗艦！

2024年5月16日，康明斯中國舉辦首屆客戶日活動上，發(fā)布了全新一代7.0升及6.2升發(fā)動機新品。這將為東風康明斯再添全新中馬力旗艦動力！

從最早引進B系列發(fā)動機“神機”算起，中馬力發(fā)動機一直是東風康明斯的核心產(chǎn)品。

“東風康明斯深耕中馬力發(fā)動機38年，應該說，為康明斯中馬力發(fā)動機在中國市場推廣應用，做出了相當?shù)呢暙I。”徐大千表示：“全新一代7.0升及6.2升中馬力發(fā)動機新品，未來也在東風康明斯生產(chǎn)。我們希望延續(xù)經(jīng)典傳奇，創(chuàng)造新的傳奇。”

據(jù)介紹，康明斯全新7.0L和6.2L發(fā)動機是康明斯FFA2.0戰(zhàn)略下的共享平臺產(chǎn)品，在節(jié)油性、動力性、可靠性、駕乘舒適性等方面全面升級，應用場景從中馬力載貨車拓展到工程車市場。

在典型載貨應用工況下，這一全新平臺發(fā)動機比上一代產(chǎn)品節(jié)油5%-10%；發(fā)動機最大350馬力，最大扭矩1400牛·米，制動功率高達180千瓦，高海拔及高寒環(huán)境適應能力更強；33項可靠性技術(shù)迭代升級，進一步提升可靠性；全面改善齒輪系設(shè)計，大幅降低發(fā)動機噪聲和震動。

底層數(shù)據(jù)打通

凸顯一體化動力鏈優(yōu)勢

從國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機生產(chǎn)制造到動力總成供應商，東風康明斯一體化動力鏈逐漸贏得終端市場認可。尤其是在熱銷的燃氣重卡市場，東風康明斯燃氣一體化動力鏈，收獲市場反饋積極。

徐大千表示：“基于康明斯供應鏈，東康燃氣一體化動力鏈將Z15N燃氣發(fā)動機與伊頓康明斯贏動AMT深度集成，底層數(shù)據(jù)互通，得以實現(xiàn)預見性巡航，在節(jié)油、駕駛舒適性及維修保養(yǎng)多方面，給用戶提供升級體驗。”

據(jù)介紹，東風康明斯Z15N燃氣發(fā)動機采用了專門設(shè)計的氣缸，燃燒更充分、熱效率更高，百公里氣耗降低3%~5%；發(fā)動機的EGR冷卻器也采用了新材料，內(nèi)部水流場的優(yōu)化設(shè)計，提高了發(fā)動機可靠性，運維成本更低；最高580馬力，最大扭矩2600牛·米，滿足了高海拔地區(qū)運營的動力需求；配置康明斯iBrake制動系統(tǒng)，真正做到了“跑得起來，剎得住車”。

配合贏動AMT智慧大腦2.0+智能控制換擋，東風康明斯一體化動力鏈多種駕駛模式，輕松應對各種復雜路況，傳動效率高達99.8%，長途運輸巡航效率更高，較同級機型氣耗降低約5%-10%。

“黑燈”智能制造工廠

關(guān)系未來“生死”

東風康明斯不斷在發(fā)動機和動力系統(tǒng)領(lǐng)域創(chuàng)新升級，并對標世界級工廠制造體系，加快智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。打造國六高端品質(zhì)新標桿，將助力東風康明斯產(chǎn)銷量實現(xiàn)持續(xù)上升。

目前東風康明斯產(chǎn)品布局擁有14個車用國六產(chǎn)品平臺、7個非道路四階段產(chǎn)品平臺、2個天然氣產(chǎn)品平臺，正在氫氣內(nèi)燃機、混合動力和甲醇燃料等方向投入研發(fā)。2022年，東風康明斯先后榮獲湖北省智能制造示范工廠和國家智能制造示范工廠揭榜單位。

東風康明斯生產(chǎn)線

徐大千介紹，以全新智能化重馬力工廠2023年5月底建成投產(chǎn)為重要節(jié)點，東風康明斯生產(chǎn)制造流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在抓緊實施。“目前近60%項目已經(jīng)就緒，預計今明兩年實施落地，爭取通過驗收。”

據(jù)了解，重馬力工廠生產(chǎn)的發(fā)動機排量覆蓋8.5L~15L，馬力覆蓋280-660馬力，兼容柴油機和天然氣機多種機型混線柔性化生產(chǎn)，具備自動化、數(shù)字化、綠色化等特點，可實現(xiàn)機器人視覺定位模糊抓取、AI視覺檢測、設(shè)備狀態(tài)檢測和預防性維護、噴涂機器人離線編程、機器人智能巡檢等20多種數(shù)字化場景，生產(chǎn)效率大幅提升。下一步將實現(xiàn)從原材料到成品的運輸、檢測、生產(chǎn)無人化作業(yè)，成為真正意義上的“黑燈工廠”。

徐大千認為：“東風康明斯數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是重新梳理業(yè)務流程，打造高效運行機制，提高生產(chǎn)效率，同時進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。更重要的是思維方式、管理邏輯、員工隊伍，隨之轉(zhuǎn)變。”

他強調(diào)：“數(shù)字化轉(zhuǎn)型并不簡單，但一定要做。”

今年以來，東風康明斯進一步完善產(chǎn)品線，為客戶提供智能定制化動力總成，同時積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為未來高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。