日前,一組比亞迪全新MPV的諜照引發行業極大關注。從曝光的諜照來看,該車高大威猛實用性極強。而據相關資料顯示,這款全新MPV可能被命名為“周”,預計售價22-25萬元。同時業內人士分析:這款MPV將與海洋網系列對應的車型形成中高端MPV“雙鋒產品”,對合資MPV造成不小的壓力。
或定位中大型MPV
結合諜照信息我們可以看到,比亞迪這款全新MPV十分氣派,擁有寬大厚實的車頭,配備大尺寸的多輻輪圈;車身側面線條流暢,尾部同樣寬大,從偽裝照還能看出新車或將搭載貫穿式尾燈。在車身尺寸上,該車車身長度預計超過5米,軸距超過3米,主打7座布局,這也正應了當下MPV市場走勢。
動力方面,新車預計將搭載1.5T發動機+單電機組成的DM-i插電混動系統。傳動系統預計匹配E-CVT變速箱,新車還將搭載比亞迪刀片電池。
對于比亞迪而言,并不缺乏MPV車型。比如旗下高端品牌騰勢D9如今熱銷MPV市場,為比亞迪貢獻可觀銷量。既然如此,比亞迪為何還要推出一款全新MPV?
原因很簡單,在MPV市場只有D9 DM-i走勢看好,而另幾款MPV市場表現乏力。由此,在家用、商用MPV不斷升級的背景下,比亞迪需要增加產品力,推出全新MPV滿足國內消費者用車需求迫在眉睫。
延長MPV產品線
近幾年,國內MPV市場高端化走勢明顯。從乘聯會4月份MPV銷量數據排行可以看到,銷量前15名的MVP中有11款車型售價為高端及中高端MPV,其中包括騰勢D9 DM-i、格瑞維亞、賽那、別克GL8、嵐圖夢想家PHEV等,產品售價從20萬元到60萬元不等。
值得一提的是,騰勢D9 DM-i在4月份以9557輛的銷量表現,位居高端MPV銷量排行第一,該車價格區間32.48-60.06萬元,為比亞迪打造高端MPV立下汗馬功勞。
不過在MPV領域,雖然有騰勢D9 DM-i向前沖,但比亞迪其它MPV產品市場表現不佳,比如比亞迪D1在4月份銷量102輛、騰勢D9 EV銷量474輛。而另一款廠商指導價14.78-17.48萬元的宋MAX,曾經是銷量擔當,如今銷量榜單上找不到了。
由此可見,比亞迪缺的不是MPV車型,而是在市場中叫好又叫座的產品。而這款全新MPV在產品各方面能夠滿足當下MPV用車升級需求,同時與騰勢D9在產品上形成互補,進而搶占更多MPV市場份額。
產品細分在提速
此前,比亞迪另一款全新MPV亮相,該車作為全新豪華大型MPV,或命名為“登陸艦”,售價20萬元起。從“登陸艦”這個命名可以看出,該車屬于比亞迪海洋網產品。而此次新曝光的諜照中的全新MPV屬王朝網,也正好與海洋網系列的車型形成對應。兩款全新MPV陸續曝光,無疑彰顯比亞迪深耕MPV細分市場力度。
近幾年,伴隨著比亞迪月銷量突破30萬輛,其在產品細分上也不斷嘗試。比如前不久比亞迪皮卡SHARK在墨西哥上市,售價高達41.6萬元。同樣,在MPV市場比亞迪也在不斷升級,進行高端、中高端以及常規MPV的布局。
不可否認,如今比亞迪在新能源領域有著非常領先與前瞻能力,推出新車的速度也在加快。憑借比亞迪刀片電池、e平臺3.0以及DM-i超級混動技術等三大核心技術,比亞迪以全球車標準打造產品,并加快全球化布局,其目標就是不斷實現銷量的翻倍增長。
此次,從比亞迪打造MPV產品力度來看,這款新曝光的全新MPV將與另一款MPV登陸艦形成比亞迪MPV市場的拳頭產品,對合資MPV中高端產品造成不小的壓力。樂觀估計:在上市后,這款MPV銷量也是非??捎^的