產(chǎn)品] 日前，我們從現(xiàn)代汽車官方獲悉，現(xiàn)代IONIQ 5 N TA（Time Attack）Spec特別版正式發(fā)布。該車采用純電驅(qū)動，相比普通版IONIQ 5 N，配置和動力均有提升。在國內(nèi)，IONIQ 5 N中國版車型將于6月開啟預售。

現(xiàn)代IONIQ 5 N TA Spec特別版

據(jù)悉，IONIQ 5 N TA Spec特別版車型保留量產(chǎn)版IONIQ 5 N高性能電動PE系統(tǒng)（Power Electric System），并將后電機的輸出功率提升了37馬力，綜合最大功率687馬力（通過軟件調(diào)整）。另外，IONIQ 5 N TA Spec特別版采用了改良版的N Active Sound+（N 模擬聲浪系統(tǒng)+）揚聲器系統(tǒng)（超過120分貝）。

IONIQ 5 N TA Spec特別版車型配備了新型減振器、賽車級制動系統(tǒng)、18英寸優(yōu)科豪馬ADVAN 005高性能光面輪胎、定制的高下壓力空氣動力學套件。在安全性上，IONIQ 5 N TA Spec特別版車型加裝了Recaro Pro Racer SPA Hans認證座椅、帶有頸部保護的Sabelt六點式安全帶、符合PPIHC標準的防滾架，以及電動滅火系統(tǒng)等安全增強配置。

現(xiàn)代IONIQ 5 N中國版

現(xiàn)代IONIQ 5 N中國版

現(xiàn)代IONIQ 5 N中國版可以看作IONIQ 5的高性能版車型，定位為中型SUV。該車沿用海外版IONIQ 5 N設(shè)計，外觀方面相比普通版IONIQ 5增加了運動套件，同時官方稱IONIQ 5 N車身比普通版增加了42個增強焊接點以及2.1米長的結(jié)構(gòu)粘合強化，并對后備廂、電機和電池的布局以及前后副車架等方面進行優(yōu)化，以提升車身剛性。

相比于普通版IONIQ 5，IONIQ 5 N中國版整體高度降低20毫米，底部寬度增加50毫米，以適應更寬的輪胎。硬件方面，IONIQ 5 N中國版配備N專屬高效散熱器套件、增強型電機油冷和電池冷卻器等散熱強化配置。另外，該車制動系統(tǒng)采用前后直徑分別為400毫米、360毫米的制動盤，由混合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)金屬制成，搭配高摩擦制動片的一體式四活塞前卡鉗，以及前后專用空氣導管，可以增加車輛制動和冷卻效率。