日前，在工信部新車公示中，可以見(jiàn)到不少深藍(lán)汽車的新車申報(bào)圖扎堆亮相，其中，有一款車型L07被不少網(wǎng)友猜測(cè)為深藍(lán)SL03的改款車型，不過(guò)這一疑問(wèn)已被深藍(lán)CEO鄧承浩否定了，并表示該車主打智能科技，是一臺(tái)全新的車型。

外觀上，深藍(lán)L07確實(shí)有點(diǎn)SL03的樣子，主要是前包圍和前唇設(shè)計(jì)不太相同。新車前臉依舊是L造型大燈組，兩側(cè)為大C扣造型，下方的進(jìn)氣格柵造型比SL03更大，前唇加入鍍鉻飾板，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。車身側(cè)面完全就是“學(xué)習(xí)”SL03，溜背式姿態(tài)搭配隱藏式門把手，車身通過(guò)凹凸處理，達(dá)到增加層次的效果。輪轂采用雙色設(shè)計(jì)，而且提供3種樣式選裝，都具有不錯(cuò)的個(gè)性化。

新車尾部映入眼簾的是可發(fā)光的深藍(lán)logo和家族式的尾燈，還有上揚(yáng)的電動(dòng)尾翼，再一次烘托出其運(yùn)動(dòng)氛圍。新車的后包圍采用大面積黑色啞光飾板，并加入鍍鉻飾條橫穿，與前唇設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

車身尺寸，深藍(lán)L07的長(zhǎng)寬高分別為4875/1890/1480mm，軸距為2900mm，與SL03相比，只有車長(zhǎng)增加了55mm，其余不變，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)完全可以參考深藍(lán)SL03。

動(dòng)力上，深藍(lán)L07提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)，純電車型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率185kW，匹配磷酸鐵鋰電池；增程車型采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，增程器最大功率72kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率160kW。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán)L07與在售的深藍(lán)SL03不管是外形還是尺寸，都相差不大，可以看作是“孿生”車型。而且，開(kāi)頭提到深藍(lán)CEO鄧承浩表示深藍(lán)L07主打智能科技，再加長(zhǎng)安與華為的合作關(guān)系，預(yù)測(cè)深藍(lán)L07的智駕系統(tǒng)將由華為提供。由此可見(jiàn)，深藍(lán)L07將與主打科技運(yùn)動(dòng)的SL03同堂銷售，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。對(duì)于這兩款“孿生”車型，你覺(jué)得是否能再創(chuàng)深藍(lán)汽車的銷量佳績(jī)呢？