比亞迪如今的成就想必大家看在眼里，去年累計熱銷3024417輛，打破了比亞迪銷量紀錄，代表自主車企拿下了全球新能源銷冠。有人說這是比亞迪搭上了新能源浪潮的“順風車”，運氣好，但若沒有數(shù)十年的積累與準備，即便運氣來了也只是曇花一現(xiàn)，而比亞迪如今已然穩(wěn)坐新能源“頭把交椅”，堅持技術創(chuàng)新，優(yōu)化改善服務，比亞迪“靈魂人物”王傳福更是事必躬親，經(jīng)常出現(xiàn)在行業(yè)一線，近期就有網(wǎng)友拍到他走訪山東鄉(xiāng)縣市場，似乎在為今年沖擊更高的成績做準備。

 

 

當天，王傳福出現(xiàn)在了山東臨沂市平邑縣的一場地區(qū)性車展上，剛好是周末，且在下雨，王傳福依然撐傘奔走在一線進行市場調研，親自了解用戶的需求和市場反饋，非常接地氣，也展現(xiàn)出在新能源市場競爭加劇的背景下比亞迪對市場的重視，同時也足以窺見王傳福的親民風范，以及以用戶為中心的品牌理念。

 

值得一提的是，王傳福并不是第一次這樣接地氣了，此前的全新騰勢N7車主交車，以及方程豹首款車型方程豹豹5新車的交付儀式上，王傳福均親自到達了現(xiàn)場，和品牌總經(jīng)理一起向車主交付新車，姿態(tài)放的很低。其中，在方程豹豹5的交付儀式上還出現(xiàn)了一個小插曲，就是在和一位車主交付后合影留念的時候，王傳福主動帶著方程豹總經(jīng)理把C位讓給了車主，充分凸顯出了王傳福的謙遜和平易近人，消息一經(jīng)曝光當時在網(wǎng)上還引起了不少車主和網(wǎng)友的點贊。

 

 

記得還有一次是在車展期間，當時有網(wǎng)友拍到了剛參加完活動后王傳福，和其他比亞迪的領導一起在擠地鐵，圖片發(fā)布到網(wǎng)上后同樣引起了不少網(wǎng)友的熱議。畢竟作為新能源頭部車企的董事長，竟然帶著一眾高管“擠地鐵”，這種極大的反差感，讓王傳福、讓比亞迪圈粉無數(shù)，贏得諸多用戶的好感。

 

其實熟悉比亞迪的用戶應該都知道，除了引領行業(yè)的技術實力以外，在消費者關注的售后服務這塊，比亞迪也在逐步提升。隨著售后網(wǎng)絡的不斷完善，如今比亞迪的銷售模式，已經(jīng)從過去的“人找車”，轉變?yōu)榱巳缃竦?ldquo;車找人”，消費者買車不用再擔心套路、加價，價格、優(yōu)惠都完全透明。同時比亞迪提供了行業(yè)領先的保修保養(yǎng)政策，盡可能地免除車主用車的后顧之憂，提供可靠保障。

 

總而言之，比亞迪如今能成為新能源市場的龍頭企業(yè)，肯定不是偶然，畢竟像王傳福這種務實、平易近人的企業(yè)家可并不多，而在他的帶領下，比亞迪也隨時在聽取用戶聲音，與用戶需求保持同步，隨時隨地做出相應的優(yōu)化改進，逐漸發(fā)展成為了如今讓用戶喜愛和認可的國民新能源品牌。期望比亞迪能夠一直“接地氣”下去，縣鄉(xiāng)市場不斷擴大，讓更多人能開上車、開上好車。