大周的圈子里老張和老王是出了名的“車(chē)癡”，他們對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)不僅僅停留在駕駛的樂(lè)趣上，更多的是對(duì)汽車(chē)技術(shù)、性能等方面有著的深入研究和執(zhí)著追求，這不最近他們又因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的事情糾結(jié)了起來(lái)，老張傾向于別克，而老王則看中了現(xiàn)代。

兩人爭(zhēng)論不休，于是決定從實(shí)際使用角度出發(fā)，深入對(duì)比一下這兩個(gè)品牌的車(chē)型，看看開(kāi)個(gè)8年后，差別到底有多大。

 

老張說(shuō)別克這個(gè)品牌向來(lái)以大氣、穩(wěn)重、舒適著稱(chēng)，車(chē)型設(shè)計(jì)往往給人一種莊重而不失優(yōu)雅的感覺(jué)，這種風(fēng)格正好符合很多中年車(chē)友的審美需求，老張之所以鐘愛(ài)別克，很大程度上是因?yàn)樗倪@種品牌氣質(zhì)。

老張說(shuō)動(dòng)力上別克車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、穩(wěn)定，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能提供充沛的動(dòng)力輸出，而且別克的發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制和振動(dòng)抑制方面也做得相當(dāng)不錯(cuò)，給駕駛者帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)。

 

在底盤(pán)調(diào)校上，別克同樣下了一番功夫，它的懸掛系統(tǒng)既保證了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，又兼顧了乘坐舒適性，在過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，懸掛能夠有效地吸收震動(dòng)，確保車(chē)內(nèi)乘客的舒適度。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人眼前一亮，它的中控臺(tái)布局合理，按鍵旋鈕的手感極佳，而且用料考究，給人一種高檔車(chē)的質(zhì)感，座椅舒適度也是別克的一大亮點(diǎn)，能為乘客提供寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

 

再來(lái)看看現(xiàn)代，老王說(shuō)現(xiàn)代這個(gè)品牌則以時(shí)尚、科技、性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，它的車(chē)型設(shè)計(jì)緊跟潮流，線(xiàn)條流暢，給人一種年輕活力的感覺(jué),老王之所以看好現(xiàn)代，很大程度上是被它的這種品牌魅力所吸引。

在動(dòng)力方面它搭載了多款高效、節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)，既有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典之作，也有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁之選，這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供了充足的動(dòng)力，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)得相當(dāng)出色。

 

在底盤(pán)調(diào)校上，現(xiàn)代懸掛系統(tǒng)在保證穩(wěn)定性的同時(shí)，更加注重駕駛的樂(lè)趣，在高速行駛和激烈駕駛時(shí)，現(xiàn)代的懸掛能夠提供良好的側(cè)向支撐，讓駕駛者感受到更多的駕駛樂(lè)趣。

現(xiàn)代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人印象深刻，它的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔大方，大尺寸觸控屏幕集成了大量功能，使得整個(gè)車(chē)廂充滿(mǎn)了科技感，而且現(xiàn)代在內(nèi)飾用料和做工方面也不斷提升，逐漸縮小了與合資品牌之間的差距。