大眾集團(tuán)于 5 月 28 日宣布，集團(tuán)董事會(huì)決議將推出一款在歐洲生產(chǎn)、并為歐洲市場(chǎng)打造的小型電動(dòng)車，價(jià)格帶設(shè)定為 2 萬歐元，預(yù)計(jì)將于 2027 年正式推出。屆時(shí)可望與量產(chǎn)版大眾ID.2all，以及大眾ID.車系以及集團(tuán)內(nèi)各品牌產(chǎn)品構(gòu)成相當(dāng)完整的電動(dòng)車戰(zhàn)力。

大眾集團(tuán)執(zhí)行長(zhǎng) Oliver Blume 表示：「自多個(gè)世代以來，人們都將大眾集團(tuán)旗下品牌與他們的第一輛車、以及售價(jià)合理的交通工具聯(lián)系在一起。大眾作為擁有眾多強(qiáng)大品牌的集團(tuán)，至今仍肩負(fù)這一社會(huì)責(zé)任?！?/p>

而大眾品牌執(zhí)行長(zhǎng)兼核心品牌集團(tuán)負(fù)責(zé)人 Thomas Schäfer 則提到：「未來是屬于電動(dòng)車的。電動(dòng)車的普及──尤其是入門級(jí)市場(chǎng)，需要更有吸引力的車型。」他表示：「集團(tuán)的品牌承諾是『讓電動(dòng)車走進(jìn)每個(gè)人的生活』即使價(jià)格親民，但新車在技術(shù)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量和體驗(yàn)方面，依然會(huì)在入門市場(chǎng)樹立新標(biāo)竿?！?/p>

而這項(xiàng)計(jì)劃非常強(qiáng)調(diào)「從歐洲、為歐洲（From Europe, for Europe）」的出發(fā)點(diǎn)，代表大眾集團(tuán)將不會(huì)從將新車產(chǎn)線設(shè)立于中國(guó)或是美國(guó)。這同時(shí)也是地緣政治挑戰(zhàn)下的，大眾集團(tuán)回應(yīng)歐盟官方的期待。大眾在這個(gè)計(jì)劃中將高度依賴歐洲本地化，這反過來也有利于歐洲的工業(yè)地位。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是：零件的長(zhǎng)途運(yùn)輸路徑減少，從而避免不必要的碳足跡。

Blume 強(qiáng)調(diào)：「推出從歐洲、為歐洲設(shè)計(jì)的入門級(jí)電動(dòng)車，是對(duì)歐洲工業(yè)地位的堅(jiān)定承諾，并且符合歐洲工業(yè)政策的利益，并且最終是為了歐洲顧客的福祉，」Schäfer 則補(bǔ)充說道：「由于能源、材料和原材料成本上升，這項(xiàng)任務(wù)變得更加艱巨。但有一點(diǎn)是確定的：只有在政治支持和具有競(jìng)爭(zhēng)力的框架條件下，歐洲的電動(dòng)車市場(chǎng)才能成功。」

大眾集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，此計(jì)劃是讓電動(dòng)車于歐洲普及的重要里程碑。目前，旗下核心品牌集團(tuán)（大眾、大眾CV、斯柯達(dá)、Seat 與 Cupra）正密切籌備「電動(dòng)城市車系列」，計(jì)劃在 2025 年底前推出價(jià)格在 25,000 歐元以下的電動(dòng)車型。這包括兩款來自大眾和 Cupra 的新款小型級(jí)別車款，以及兩款來自斯柯達(dá)和大眾的小型 SUV。這 4 款車將在西班牙生產(chǎn)。隨著 2 萬歐元的入門電動(dòng)車計(jì)劃啟動(dòng)，可見大眾集團(tuán)正邁出重要的下一步。