工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部發(fā)布公告，宣布有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點。
首批進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體的單位包括長安汽車、比亞迪、廣汽、上汽、北汽藍谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車、蔚來汽車。
比亞迪汽車官方在微博上宣布入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單，并稱：“這是繼去年7月份比亞迪拿到全國第一張L3自動駕駛測試牌照后，再次驗證比亞迪強大的智駕研發(fā)實力，加速L3自動駕駛技術走向產業(yè)化應用。”
蔚來也宣布入選國家首批自動駕駛L3/L4準入和上路通行試點。該試點目標是在前期廣泛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用基礎上，遴選具備量產條件的、搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品，包括3級駕駛自動化（L3）和4級駕駛自動化（L4），經(jīng)過相關部門批準后，在限定區(qū)域內開展上路通行，從而為高級別自動駕駛市場化打下基礎。
工信部指出，試點的組織實施共分為五個階段，分別是試點申報、產品準入試點、上路通行試點、試點暫停與退出、評估調整。當前，只是完成試點申報階段的遴選，并不代表具有自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準入許可或允許上路通行。接下來四部門將指導進入試點的聯(lián)合體開展試點實施工作。
而之前企業(yè)獲得L3測試牌照，主要應用于產品研發(fā)過程通過開展實際道路測試，根據(jù)《通知》要求，具備自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品，應符合模擬仿真、封閉場地、實際道路等測試驗證要求，其中，實際道路測試是產品自動駕駛系統(tǒng)安全測試驗證的重要支柱之一。
此外，工信部還指出，將通過試點加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品量產應用，帶動汽車與新能源、人工智能、信息通信等產業(yè)融合。
