絕對(duì)實(shí)力面前,一切掙扎都是徒勞。這句話在車企市場(chǎng)同樣適用。早期很多消費(fèi)者認(rèn)為豐田的車子保值,豐田的車子性價(jià)比雖然不高,但車子品質(zhì)好,開幾年賣了也不會(huì)虧錢。隨著新能源汽車的崛起,豐田保值的帽子被風(fēng)吹掉了,豐田的很多車子開始降價(jià)銷售,其中就有榮放。

榮放的賣點(diǎn)不是好看,也不是配備豐富,而是家用省油,車子開著放心和舒心。可比亞迪DM-i出來后,榮放的一些優(yōu)點(diǎn)變得不值一提,車子想要在市場(chǎng)上存活下去,只能選擇以價(jià)換量,降價(jià)銷售。很多地區(qū)的榮放降價(jià)4萬多,入門級(jí)別的車型實(shí)際成交價(jià)不到14萬,這讓人很是驚訝,榮放具體表現(xiàn)如何,降價(jià)后值不值得買呢,一起來看下。

外觀方面,榮放的設(shè)計(jì)比較有沖擊力,雖然是緊湊型SUV,但觀感上有一種特別敦實(shí)的感覺。前臉的中網(wǎng)面積很大,內(nèi)部加入了粗壯的裝飾件,這是新車敦實(shí)效果的由來。豐田的車標(biāo)位于上方,這也是榮放的賣點(diǎn)之一。燈組是常規(guī)設(shè)計(jì),大燈和霧燈都做了優(yōu)化。底部大嘴和格柵同樣的配色,還有銀色飾板裝飾,榮放的整個(gè)前臉時(shí)尚且硬派。


側(cè)面來看,車身四平八穩(wěn),雙色的后視鏡,黑色的輪眉,條輻式輪轂,都是年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。此外,新車在很多地方加入了防擦條,設(shè)計(jì)上很用心。尺寸方面,這款車長(zhǎng)度雖然只有4600mm,但軸距長(zhǎng)達(dá)2690mm,內(nèi)部的空間并不小。尾部設(shè)計(jì)前后呼應(yīng),上面有小鴨尾,下面設(shè)計(jì)擁有不錯(cuò)的層次感,也有銀色護(hù)杠。尾排為雙邊單出設(shè)計(jì),開口比較小,和車身體型不太搭配。






內(nèi)飾部分,豐田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不追求未來感,但追求舒適感,很多錢用在了材料方面。車內(nèi)很多地方都是皮質(zhì)材料覆蓋,質(zhì)感不錯(cuò),看起來很高端。科技方面,這款車也有10.25英寸中控屏,長(zhǎng)方形設(shè)計(jì),所以視覺沖擊力不是很強(qiáng)。不過,內(nèi)部的功能還不錯(cuò),支持彎道減速、PCS預(yù)碰撞等功能,安全方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)。傳統(tǒng)的擋把,旋鈕控制的空調(diào)出風(fēng)口,常規(guī)的三輻式結(jié)構(gòu)方向盤,這是榮放最后的倔強(qiáng),保留了部分機(jī)械感。

動(dòng)力方面,新車是2.0L和2.5L以及2.5L插混車型三種動(dòng)力,還有四驅(qū)可選,動(dòng)力很強(qiáng)。功率分別是171ps和178ps,匹配的是CVT五級(jí)變速箱,可以模擬10擋,混動(dòng)車型是E-CVT變速箱。
