比亞迪現(xiàn)在就是爆款專業(yè)戶，無(wú)論是轎車還是SUV幾乎都是百花齊放，每個(gè)月輕輕松松拿下幾十萬(wàn)的銷量。但凡事也都有例外，被寄予厚望的比亞迪海豹EV就沒能擔(dān)起走量的任務(wù)，在剛剛過(guò)去的5月，僅賣出了1114輛。想要改變現(xiàn)狀就要靠更新?lián)Q代了，目前海豹EV的新款車型已經(jīng)在工信部申報(bào)，新車預(yù)計(jì)會(huì)更名為“海豹07”，日前就有網(wǎng)友拍到了新款車型海豹07的實(shí)車，下面，我們就來(lái)提前了解一下。

從實(shí)車照片來(lái)看，海豹07在外觀上并沒有帶來(lái)大的改變，基本延續(xù)了新款在售海豹EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭采用封閉式設(shè)計(jì)并且視覺重心相當(dāng)?shù)桶瑑蓚?cè)大燈組依然為分層式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常不錯(cuò)。

尾部造型也基本保持不變，貫穿式尾燈采用水滴造型的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，下包圍設(shè)計(jì)了大的擴(kuò)散器造型，戰(zhàn)斗氛圍相當(dāng)明顯。尾廂蓋還有“海豹07”標(biāo)識(shí)，以表示其身份。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，海豹07就帶來(lái)煥然一新的改變，整體造型與海獅07EV類似。中控大屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，換擋機(jī)構(gòu)采用小巧的水晶擋把設(shè)計(jì)，座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅。

至于動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)會(huì)搭載現(xiàn)款海豹EV相同的動(dòng)力總成，畢竟現(xiàn)款在動(dòng)力操控上的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。所以新車預(yù)計(jì)也會(huì)搭載后驅(qū)和四驅(qū)兩種布局，其中，后驅(qū)版提供150kW、170kW和230kW三種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；四驅(qū)版車型搭載160kW+230kW前后雙電機(jī)，綜合功率530馬力，零百加速3.8s。

海豹EV是比亞迪急于證明實(shí)力的用心之作，只是無(wú)奈國(guó)人對(duì)于駕控顯然還不是剛需，所以銷量上一直沒有大的起色，如今新款車型海豹07的出現(xiàn)時(shí)機(jī)就要好了不少，汽車消費(fèi)升級(jí)又進(jìn)了一步，消費(fèi)者對(duì)于駕控也有了更多需求，所以在配置升級(jí)過(guò)后，海豹07在銷量預(yù)計(jì)也會(huì)帶來(lái)更多驚喜。