近日，全新一代寶馬M5官圖發(fā)布，輪轂與換代5系類似，細節(jié)有著較大區(qū)別。據(jù)了解，新車將會在今年第四季度迎來上市，而預(yù)計在年底以進口車形式引入國內(nèi)市場。
根據(jù)官圖，前臉進氣格柵內(nèi)進行了熏黑處理，外側(cè)加入鍍鉻飾條點綴，形成時間反差效果。兩端前大燈內(nèi)有著豎置日行燈，看著非常犀利。前包圍部分，采用分體式進氣口設(shè)計，造型非常激進。機蓋部分，車標處于內(nèi)凹部分。
車身側(cè)面部分，采用了半隱藏式門把手設(shè)計。線條非常的犀利。車窗外側(cè)部分進行了熏黑處理。外后視鏡造型為碳纖維搭載，顯得非常犀利動感。密幅輪轂內(nèi)加入了紅色卡鉗。
尾部造型方面，采用了修長的尾燈組設(shè)計，碳纖維鴨尾造型十分拉風(fēng)，后包圍采用黑化處理，采用了雙邊四出排氣管設(shè)計。
內(nèi)飾方面，造型風(fēng)格也跟換代5系一樣，不過細節(jié)有所不同。中控配備12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控屏組成的一體屏設(shè)計。配備平底三輻運動方向盤，
運動座椅為拼色設(shè)計，包裹性出眾，上側(cè)加入M5標識。配置方面，新車有著手機無線充電板、電動尾門、方向盤加熱等功能。
動力自然是新車的亮點。新車搭載的是插混動力系統(tǒng)，為4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機+電機組成，其中，發(fā)動機最大功率430千瓦，最大扭矩750牛·米，電機最大功率145千瓦，峰值扭矩280牛·米，零百加速時間僅為3.5秒。底盤部分，新車加入了自適應(yīng)M運動懸架、整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
換代5系的造型引發(fā)很大爭議，不過這個輪廓放到全新一代寶馬M5身上似乎更加合適一些。而新車有著電機加持，性能更為強大，而這款車國內(nèi)主要跟奧迪RS7競爭，大家覺得全新一代寶馬M5顏值如何？