6月27日，吉利正式發(fā)布自研自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池。

據(jù)悉，和長(zhǎng)刀電池相比，神盾短刀電池更安全、更耐用、充電時(shí)間更快。

尤其安全方面，其電芯通過中汽中心8針同刺試驗(yàn)，同一電池包通過中汽中心的6大“魔鬼”串行測(cè)試，引領(lǐng)動(dòng)力電池安全最高標(biāo)準(zhǔn)。

行業(yè)內(nèi)，單根針刺試驗(yàn)已被視為最難測(cè)試，而在中汽研的“8針穿刺”試驗(yàn)中，神盾短刀電池電芯被8根直徑5mm的鋼針同時(shí)穿刺并靜置1小時(shí)后，仍不冒煙、不起火、不爆炸。

另外，神盾短刀電池電芯實(shí)現(xiàn)全球首次通過5.8mm真彈槍擊貫穿試驗(yàn)，5.8mm的自動(dòng)步槍子彈以920m/s的速度擊穿電芯，造成創(chuàng)口直徑≥60mm的爆裂性損壞后，電芯不起火、不爆炸。

神盾短刀電池包則發(fā)起行業(yè)首次“魔鬼”串行測(cè)試，包括動(dòng)態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒、高頻次刮底、26噸超重往復(fù)式碾壓、單包側(cè)柱碰、烈焰炙烤等6大“魔鬼”串行測(cè)試。憑借神盾電池“田字格”框架專利設(shè)計(jì)、吸能型腔、三層夾心底部護(hù)板、CTB電池車身一體化、意外熱失控風(fēng)險(xiǎn)控制、電芯安全多重防護(hù)等舉措，通過全部6項(xiàng)測(cè)試。

同時(shí)，由于神盾短刀電池采用多元素?fù)诫s的正極材料，以及小顆粒負(fù)極材料，結(jié)合其尺寸小、內(nèi)阻小等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度被有效減緩，電池壽命顯著延長(zhǎng)。

根據(jù)測(cè)算，神盾短刀電池的循環(huán)壽命可達(dá)3500圈，折合安全行駛里程可達(dá)100萬公里。按普通家庭用車1年行駛2萬公里估算，神盾短刀電池可“服役”50年。

值得一提的是，神盾短刀電芯在物理上解決了長(zhǎng)刀的高內(nèi)阻問題，同時(shí)采用了管徑更細(xì)、長(zhǎng)度更長(zhǎng)的碳納米管，為離子傳輸打造“高速公路”，并在電解液中加入成膜阻抗更低的添加劑，使鋰離子更容易進(jìn)入負(fù)極，進(jìn)而達(dá)到大幅提升快充性能的目的。

試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，相同電池容量下，長(zhǎng)刀電池10-80%SOC充電時(shí)間需要26分鐘，平均充電倍率1.61C；而神盾短刀電池僅需17分4秒，平均充電倍率可達(dá)2.45C。

此外，在極寒環(huán)境下，神盾短刀電池也擁有比長(zhǎng)刀電池更強(qiáng)的放電能力、更長(zhǎng)的續(xù)航里程。當(dāng)環(huán)境溫度處于-30℃時(shí)，長(zhǎng)刀電池的容量保持率“暴跌”至78.96%，神盾短刀電池的容量保持率仍能達(dá)到90.54%。