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小鵬汽車AI大模型植入,堪比全新換車體驗

發布時間:2024-06-03 21:44:26

老鐵們,今天給大伙兒捅一個天大的馬蜂窩!小鵬汽車這次可以說是狠狠地打了一記悶棍,直接把AI大模型植入到它的智能駕駛系統和智能座艙當中。這可就相當于給車輛裝上了最先進的"大腦芯片",實力嗷嗷嗷地往上竄啊!

聽完這波操作后,小編我直接就被這股科技范兒給圈粉了。畢竟誰不想開著一輛科技感十足、智能化程度爆表的網紅座駕呢?吹爆小鵬這波操作之前,咱們還是得好好看看到底是怎么回事。

智能駕駛能力翻番

先說說小鵬汽車這次在智能駕駛方面都有啥黑科技加持。過去的自動駕駛系統主要靠的都是人工編寫的一大堆規則代碼。比如遇到這種情況就這么做,遇到那種情況就那么做。

可是現實路況千變萬化,再多規則也覆蓋不了所有場景。一旦遇到從未見過的新情況,傳統系統就很難自主處理了,只能被動等待人工接管。這就跟我們人類遇到陌生環境一樣,如果沒有相應的識別和判斷能力,很容易就會手足無措。

所以小鵬汽車這次直接把經過大規模訓練的AI大模型給植入到車載系統里。有了XNet這個"眼睛",車輛就能360度高清看遍四周的障礙物,連最細微的路障都能一覽無遺。

再配上XPlanner"小腦"系統,就能像人類一樣根據當下環境臨時做出最佳決策,還能自己總結出一些"老司機絕招"。這不就跟讓車子自己去學習開車似的嗎?

更酷的是,有了XBrain這個"大腦"的加持,車輛居然還能讀懂路牌上的文字提示,理解"路口注意減速"或者"禁止直行"之類的指令含義。這種對復雜場景的理解能力,用傳統編碼方式很難做到。

智能座艙小能手

當然啦,既然小鵬汽車都已經把AI大模型給拉上車了,智能座艙的功能自然也要跟上節奏,變得更加人性化智能。小編我在這方面體驗最深的,就是小鵬汽車開發出的行業首款"全域大語言模型"。

有了這個大神在,車載語音助手小P一下子就擁有了超級強大的多模態理解能力。這可不就意味著,無論你對它說什么話,小P基本都能第一時間get到你的本意。這可比以前小P那遲鈍反應強多了!

智駕體驗大升級

光看小鵬這次AI大模型加持下的黑科技云集,誰都會被圈粉吧?可我們消費者更在乎的是,到底會給實際使用體驗帶來多大程度的改觀。關于這個問題,小鵬汽車也給出了一些量化數據。

 

比如說,通過AI大模型訓練,車輛的平穩性能得到50%的提升。這可是源自于XPlanner這個"小腦"系統,通過海量數據訓練,自主優化出更加貼近人類的駕駛策略。

所以小鵬車輛在路況復雜的市區道路,能做到前后車身的頓挫減少50%,不再像從前那樣顛簸嚇人。即便遇到占道施工或者違停車輛,導致必須變更車道,小鵬車也能像位紳士那樣文雅切換,不粗暴不生硬。

再比如說,在AI大模型的加持下,小鵬車輛的違??ㄋ栏怕蕼p少了40%。不知道老鐵們有沒有遇到過這種尷尬情況,等了半天就是見不到車主,只能干著急等待。

現在有了AI大模型在,小鵬車輛可以自主識別占道車輛是否屬于違停,從而做出果斷規避的決策。如此一來,就不會再浪費時間去盲目等待,從容駛離就是了。

更值得一提的是,通過AI大模型訓練,小鵬車輛的主動接管率也降低了60%左右。對于絕大多數情況,車輛都能自主應對,不需要麻煩到我們出面干預了。這就直接提升了智能駕駛系統的可靠性和安全性。

競爭對手也不能小覷

就憑小鵬這波操作給車載系統植入了AI大模型,駕駛體驗得到了全方位的升級,是否就已經甩開了同級競品,在智能化道路上一騎絕塵了呢?

老鐵們可得認真想想,小鵬雖然這一手走在了前列,但其他品牌也絕對不是吃素的主兒。比如特斯拉的FSD系統,早就從V11版本的規則編碼切換到了V12的端到端AI大模型方式。

所不同的是,特斯拉目前僅在北美地區向車主推送了FSD,在國內市場上還未正式開放。不過就算是在北美,特斯拉的FSD系統也時不時出現一些低級失誤,被吐槽不夠成熟。

再比如理想汽車,雖說還沒有將AI大模型推送給車載系統,但其實在AI算法層面,理想同樣有著非常出色的技術積累。值得一提的是,理想汽車在ADAS輔助駕駛領域可是頗有建樹,算得上是國內領跑者。

所以如果理想汽車未來一旦推出搭載AI大模型的車載系統,絕對會是小鵬汽車的強力挑戰者。對了,我們也不能忽視百度對智能駕駛技術的超高重視程度,他們可是斥巨資在人工智能領域持續投入。

不光是智能更要實用

不過單單智能化科技加持未必就夠,小鵬汽車想要脫穎而出,吸引消費者買單,光靠AI大模型這一項還是稍顯單薄。畢竟新一代車型除了智能駕駛之外,在車身造型、內飾設計、配置方面也要有足夠的吸引力才行。

所以我個人很期待,小鵬能在后續產品力上繼續有突破,不光在智能化上與眾不同,在實用性、設計感和性價比等方面也要支棱起來,給消費者一個放心入手的理由。

比如說在內飾空間、座椅設計上超越同級別車型,做到既美觀又舒適。再比如提供更多實用黑科技配置,比如無鑰匙進入、在線音樂娛樂等,從實操層面提升用車體驗。

當然,最重要的還是要確保精良的制造工藝和售后保障,讓消費者對小鵬汽車有足夠的信心和選擇欲望。畢竟誰也不希望花了大價錢,買來的竟是一臺"砸錢"的產品吧?

那么,小鵬汽車這波AI大模型加持下的重磅升級操作,你們覺得香不香?有沒有信心一騎絕塵,在智能駕駛領域將其他品牌遠遠甩在身后?我們拭目以待,看看小鵬汽車未來還將推出怎樣更重量級的黑科技和實力車型!

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