6月13日,蔚來首批第四代換電站正式上線,將支持多品牌、多車型自主換電,為蔚來、樂道及換電戰略合作伙伴用戶,帶來全面升級的換電服務體驗,讓加電比加油更方便。蔚來首批第四代換電站率先于廣州市荔灣花地廣場、六安市G40滬陜高速羅集服務區上線。
盡管目前新能源汽車滲透率已超50%,但里程焦慮、加電效率、加電便利性等痛點問題依然困擾著用戶,成為制約滲透率繼續提升的主要障礙。蔚來通過換電技術創新,持續布局換電網絡,并向行業開放共享,讓越來越多的用戶能夠享受到加電比加油更方便的服務體驗,實現商業價值與社會效益的最大化。

解決里程焦慮,加電基建跑出技術新高度
過去很長一段時間,“補能焦慮”一直是電動汽車用戶繞不開的痛點,加電慢、體驗差,成了不少用戶繞不開的話題。這說明加電技術與補能基建的發展速度,沒能跟上市場消費需求的快速增長。
蔚來一直在充換電技術、產品研發上不斷投入,通過技術創新解決用戶的里程焦慮,提升加電服務體驗。以蔚來第四代換電站為例,標配6顆超廣角激光雷達和4顆Orin X芯片,算力達1016TOPS,支持一鍵自動換電、離車自主換電。相比上一代,蔚來第四代換電站換電速度提升22%,最快僅需2分24秒,電池倉位數量增至23個,日服務次數最高可達480次,換電效率和服務能力全面提升。
蔚來第四代換電站實現了全場景泊車無憂,在各種復雜環境下,如電瓶車頻繁穿行、雨雪天氣車端感知受限,站端智能系統可以引導車輛輕松泊入。用戶下車放心去辦事,車輛也能自主排隊、泊車,換完電自動找車位停好,滿電等用戶回來。
同時上線的蔚來640kW全液冷超快充樁,單樁最大功率640kW、最大輸出電流765A、最大輸出電壓1000V,采用自研液冷充電槍線,持槍僅重2.4kg,與普通筆記本電腦相當,單手即可輕松操作。

為實現“讓加電比加油更方便”的愿景,蔚來堅持全棧核心技術自研,建設并運營全場景充換電網絡,擁有超過1600項換電相關專利,完整掌握車、站、云核心關鍵技術及產業化能力,在加電網絡建設中積累形成了充換電研發、全生命周期電池管理、后市場技術、供應鏈網絡與高效產品開發流程體系的五大能力高地。
在不斷進行技術研發、創新的同時,蔚來還持續加密換電站布局,讓用戶不必擔心路途遙遠,3分鐘滿電出發,實現了補能無憂。截至6月13日,蔚來已在全國建設換電站2,432座、充電樁22,633根,其中高速換電站804座、高速超充樁1650根,是全國布局換電站、充電樁最多的汽車品牌。
從充換電業務開始之初,蔚來就決定向全行業開放,與互聯網云服務基礎設施一樣,蔚來換電網絡也是走了一條基建先行、內部閉環、全場景驗證、對外開放的道路,不僅服務蔚來、樂道,還服務換電戰略合作伙伴用戶,實現多品牌、多平臺服務和運營,完成商業閉環的驗證。
堅持開放與共享,千億大賽道里盈利可期
充換電補能生態網絡的互聯互通已成大勢所趨。目前,蔚來的充電樁面向全行業所有新能源用戶開放,超80%的電量服務于蔚來以外的電動汽車品牌用戶。
蔚來擁有中國最完善的補能基礎設施和體系化服務能力。 換電模式的跑通,讓主流車企紛紛開始在換電賽道尋求與蔚來能源合作,蔚來的換電“朋友圈”不斷壯大。自2023年11月至今,蔚來已與長安汽車、吉利控股集團、奇瑞汽車、江汽集團、路特斯、廣汽集團、中國一汽達成換電合作。
同時,蔚來換電模式的商業價值和社會價值也獲得了國資的認可。今年1月11日,在安徽省政府的大力支持下,安徽省能源集團、安徽省交控集團和蔚來達成戰略合作,共同出資建立中安能源。蔚來與中安能源將立足安徽、輻射長三角、放眼全國,有序推動1000座儲充換一體站建設。六安市G40滬陜高速羅集服務區第四代換電站的上線,是蔚來與中安能源合作建設的首個換電站,為合作開啟了良好開端。雙方合作將使長三角地區充換電網絡建設再次提速,讓用戶加電體驗將更加便捷、高效,加電比加油更方便。
