多人都說“上汽作為合資公司，躺賺20年了”，這話不假，但是這是建立在我們國家汽車工業(yè)起步晚，技術積累少，國家經濟需要深化發(fā)展的時代基礎上！直白的說，不是上汽想躺賺，是國家需要上汽去合資，需要上汽去躺賺！于是，上汽大眾和上汽通用應運而生！
可以說，上汽過去20年依靠大眾和通用兩頭利潤奶牛過得非常滋潤！工程師們也是月月雙薪，羨煞旁人！但是上汽并沒有躺！
一、上汽輸送了大量的汽車人才！過去20年，有多少985、211高校的汽車工程大學生就業(yè)于上汽集團！在上汽學習知識，了解整車及零部件開發(fā)，學會行業(yè)對標及國家法規(guī)，研發(fā)動力新技術及行業(yè)趨勢……在2020年新勢力大規(guī)模創(chuàng)立的時候，國家的汽車市場百花齊放，百家爭鳴！上汽多少專家、管理人員及工程師因為新勢力高薪吸引而流入市場，可以毫不夸張地說：汽車行業(yè)一半的人才來源于上汽！但是上汽并沒有掐住人才的流出，他深知，這是國家的需要！
二、上汽建立了全國最完善的汽車生產研發(fā)自主供應鏈！依靠大眾和通用，上汽沒有坐享其成，而是想國家所想，站在國家利益至高點，迅速建立起研發(fā)體系及生產供應鏈！小到機加工企業(yè)，大到全球零部件百強，從螺栓緊固件到發(fā)動機、變速箱，從汽車芯片到動力軟件等等，只要國家需要，上汽可以把車上所有零件全部國產化！我也相信只有上汽才有這個能力和底氣！
三、上汽打造了汽車創(chuàng)匯第一企業(yè)！這次，上汽真的實慘！原本上汽的自主品牌名爵主要利潤來源就是海外，隨著老美和歐盟各種加收關稅的惡意操作，上汽的海外之路注定并不平坦……名爵品牌在海外享有盛名，也確實因為它曾經是英國品牌，被上汽收購之后加上自己的自主技術再遠銷海外，也深得海外市場的認可！如今，這次打壓，無非就是對我們國家的打壓，那首先就是針對“龍頭”上汽！
上汽集團是我們國家的產業(yè)，是上海市的納稅第一大戶！也養(yǎng)活了多少上汽人！希望這位汽車巨人直面困難，絕不退縮，屹立永不倒！