多人都說“上汽作為合資公司,躺賺20年了”,這話不假,但是這是建立在我們國家汽車工業(yè)起步晚,技術積累少,國家經濟需要深化發(fā)展的時代基礎上!直白的說,不是上汽想躺賺,是國家需要上汽去合資,需要上汽去躺賺!于是,上汽大眾和上汽通用應運而生!
可以說,上汽過去20年依靠大眾和通用兩頭利潤奶牛過得非常滋潤!工程師們也是月月雙薪,羨煞旁人!但是上汽并沒有躺!
一、上汽輸送了大量的汽車人才!過去20年,有多少985、211高校的汽車工程大學生就業(yè)于上汽集團!在上汽學習知識,了解整車及零部件開發(fā),學會行業(yè)對標及國家法規(guī),研發(fā)動力新技術及行業(yè)趨勢……在2020年新勢力大規(guī)模創(chuàng)立的時候,國家的汽車市場百花齊放,百家爭鳴!上汽多少專家、管理人員及工程師因為新勢力高薪吸引而流入市場,可以毫不夸張地說:汽車行業(yè)一半的人才來源于上汽!但是上汽并沒有掐住人才的流出,他深知,這是國家的需要!
二、上汽建立了全國最完善的汽車生產研發(fā)自主供應鏈!依靠大眾和通用,上汽沒有坐享其成,而是想國家所想,站在國家利益至高點,迅速建立起研發(fā)體系及生產供應鏈!小到機加工企業(yè),大到全球零部件百強,從螺栓緊固件到發(fā)動機、變速箱,從汽車芯片到動力軟件等等,只要國家需要,上汽可以把車上所有零件全部國產化!我也相信只有上汽才有這個能力和底氣!
三、上汽打造了汽車創(chuàng)匯第一企業(yè)!這次,上汽真的實慘!原本上汽的自主品牌名爵主要利潤來源就是海外,隨著老美和歐盟各種加收關稅的惡意操作,上汽的海外之路注定并不平坦……名爵品牌在海外享有盛名,也確實因為它曾經是英國品牌,被上汽收購之后加上自己的自主技術再遠銷海外,也深得海外市場的認可!如今,這次打壓,無非就是對我們國家的打壓,那首先就是針對“龍頭”上汽!
上汽集團是我們國家的產業(yè),是上海市的納稅第一大戶!也養(yǎng)活了多少上汽人!希望這位汽車巨人直面困難,絕不退縮,屹立永不倒!