6月21日下午，在華為開發(fā)者大會2024上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)表演講。他表示今年是5.5G商用元年，帶來更高帶寬，更低時延。下行速率提升10倍達到10Gbps，上行速率提升至1Gbps，聯(lián)接數(shù)達到1000億。
此前，華為輪值董事長徐直軍曾透露，華為正積極推動5.5G技術(shù)的商用進程，致力于構(gòu)建一條“信息高速公路”，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接的無處不在、無處不寬、無處不快。
事實上，5.5G技術(shù)的商用部署已經(jīng)取得了實質(zhì)性進展。今年3月28日，中國移動在杭州全球首發(fā)了5.5G商用部署，并公布了首批100個5.5G網(wǎng)絡(luò)商用城市名單。目前，中國移動在上海和杭州等熱點區(qū)域已經(jīng)完成了千站規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)部署，并計劃到2026年底實現(xiàn)全量商用。
5.5G，又稱5G-A(全稱：5G-Advanced)，是5G向6G演進的關(guān)鍵階段。相較于5G，5.5G在速率、連接和延遲等方面均有了顯著提升。盡管5.5G仍然屬于5G標準，但其速度之快已經(jīng)遠超5G。而5.5G性能提升將極大地推動物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、遠程醫(yī)療等應(yīng)用的發(fā)展，為社會帶來更多的便利和可能性。
2019-2023年中國5G基站累計建設(shè)情況
5G的優(yōu)勢在于高速率、低時延和大容量。除了帶來更極致的上網(wǎng)體驗和更大的容量，更重要的是，它開啟了萬物互聯(lián)時代，滲透到各個行業(yè)，推動各行業(yè)加速發(fā)展。5G基站的選址建設(shè)是保證5G商用信號覆蓋的基礎(chǔ)，因此5G基站建設(shè)是5G產(chǎn)業(yè)布局的第一步。
根據(jù)工信部信息，截至2023年6月，中國5G基站總數(shù)約293.7萬個，占移動基站總數(shù)的26%。