7月3日，在合肥賽車場舉辦“百萬強漢一路朝前——第100萬輛漢家族交車暨漢L賽道體驗日”活動，標(biāo)志著漢家族上市五年后全球交付量突破100萬輛，成為中國品牌首個在20萬級市場達(dá)成百萬交付的車型。

活動現(xiàn)場，前國家隊女足門將、亞洲杯冠軍趙麗娜作為第100萬輛漢車主正式接過漢L鑰匙，與眾多媒體、用戶共同見證這一歷史性時刻，同時深度體驗漢L帶來的性能與潮流魅力。

漢家族書寫中國汽車向上傳奇

漢家族自上市以來，以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品實力持續(xù)刷新市場認(rèn)知。五年間，其全球累計交付量突破100萬輛，不僅成為20萬級中國品牌首個百萬銷量車型，更以超20萬元的均價，打破了合資品牌在中高端市場的壟斷。這一成績背后，是百萬家庭對比亞迪技術(shù)實力與產(chǎn)品品質(zhì)的信賴，也印證了中國汽車品牌在新能源時代的崛起。

作為漢家族新成員，漢L上市三個月便連續(xù)實現(xiàn)月銷破萬，迅速成為年輕消費者追捧的“劃時代旗艦”。趙麗娜在交車儀式上表示：“漢L不僅滿足了我對性能的追求，其潮流設(shè)計和可玩性也讓我眼前一亮，很開心能成為第100萬位漢車主。”

漢L性能實力對標(biāo)千萬級超跑

在漢L賽道體驗日活動中，直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗等項目全面展示了漢L的強悍性能。技術(shù)層面，漢L搭載全球首款量產(chǎn)三萬轉(zhuǎn)電驅(qū)，單電機功率達(dá)580kW，直接對標(biāo)V12發(fā)動機。其四驅(qū)車型最大功率810kW，可輸出1102匹馬力，實測零百加速僅2.7秒，100-200km/h加速4.74秒，極速超305km/h。從性能參數(shù)來看，漢L已達(dá)到媲美蘭博基尼Veneno Roadster等千萬級超跑的水平。

駕控方面，漢L配備超跑級前雙叉臂+后五連桿懸架，高速過彎與緊急避障時穩(wěn)定性出色；標(biāo)配自研賽車級高性能4活塞卡鉗，實測百公里剎車距離僅33米，優(yōu)于保時捷Panamera的36.8米。此外，CTB架構(gòu)使車身剛性提升30%，重心降低15mm，進(jìn)一步增強了車輛的操控性能。

在電控技術(shù)上，漢L搭載比亞迪全棧自研的云輦-C、iTAC和iCVC系統(tǒng)，實現(xiàn)了更精準(zhǔn)的動力分配與更靈敏的轉(zhuǎn)向控制，賽道過彎“指哪打哪”。其專門為性能愛好者打造的競速模式，從視覺到體感帶來沉浸式競速體驗。比亞迪更官宣未來將“賽道日”打造成用戶專屬體驗日，每年邀請漢L車主參加專業(yè)賽道培訓(xùn)，讓性能樂趣人人可享。

漢L定義劃時代旗艦

除了性能實力，漢L在技術(shù)與設(shè)計上的創(chuàng)新同樣引人注目。其搭載的超級e平臺全域千伏架構(gòu)支持兆瓦閃充，閃充5分鐘即可暢行400km，實現(xiàn)“油電同速”，引領(lǐng)電動車技術(shù)發(fā)展新十年。在空氣動力學(xué)方面，漢L以0.212Cd的量產(chǎn)頂級風(fēng)阻系數(shù)，超越保時捷Taycan Turbo S的0.220Cd，進(jìn)一步提升了續(xù)航與性能表現(xiàn)。

在潮流設(shè)計與可玩性上，漢L展現(xiàn)出對年輕用戶需求的精準(zhǔn)把握。活動現(xiàn)場，多位車主帶來了個性化改裝版本，從二次元風(fēng)格到賽道風(fēng)格，詮釋著不同的個性品位。比亞迪與《黑神話：悟空》聯(lián)名打造的改裝車更是驚艷亮相，當(dāng)齊天大圣的鋒芒遇見漢L的龍顏美學(xué)與2.7秒零百加速性能，上演了一場屬于中國人的“夢幻跨界”。

此前，比亞迪王朝網(wǎng)發(fā)布“國色傾城，潮改出街”計劃，與用戶共同探索漢L的改裝可能，比亞迪設(shè)計團(tuán)隊也將持續(xù)與用戶交流，提煉更多中國車的設(shè)計靈感，讓汽車成為個性表達(dá)與文化傳承的載體。

漢家族百萬交付里程碑的達(dá)成，不僅是比亞迪的重要成就，更是中國汽車品牌在新能源時代崛起的縮影。漢L以劃時代的技術(shù)矩陣、極富個性的潮流設(shè)計以及媲美超跑的性能表現(xiàn)，為年輕用戶帶來了全能旗艦的極致體驗，也讓世界看到了中國汽車的實力與魅力。

在新能源汽車時代，以漢家族為代表的中國品牌正以頂級技術(shù)和極致產(chǎn)品持續(xù)向上，站在世界汽車產(chǎn)業(yè)的中央，向全球證明：新能源汽車可以，中國汽車更可以！