在皮卡的世界里，挑戰是常態：西南山區滿載果蔬的陡坡、沿海漁港飛馳的鮮活運輸、西北礦區沉重的工具拉載...這些嚴苛場景，無不考驗著一輛皮卡的極限——既要“拉得多”，更要“跑得快”。傳統皮卡常因重載而“力不從心”，效率大打折扣。中興1949，正是為此而生，以“重載不降速”的硬核實力，重新定義皮卡效能邊界。

核心底氣：澎湃動力，坡起如常

·“心臟”強勁：搭載雷諾日產M9T平臺2.3T柴油發動機，與奔馳X250D、日產Navara同源。應用先進“類金剛石”耐磨涂層、高壓共軌技術，有效降低15%摩擦損耗，動力輸出更高效、更耐久。

·低速巨力：爆發出380N·m超強低速扭矩，重載起步、陡坡攀爬（60%坡度）瞬間爆發，擺脫“拉多了就跑不動”的困境。

·傳動精良：匹配采埃孚8AT變速箱，換擋平順絲滑，同時具備極端環境下的可靠耐用性，確保動力源源不斷高效傳遞。

“重載不降速”的核心優勢，源于這顆國際水準的強健“心臟”。

承載基石：軍工底盤，重載如磐

·鋼鐵脊梁：采用兩縱七橫滿焊車架，車身高強度鋼比例高達61.3%，整車抗扭性提升30%。這是“扛事兒”的根本，賦予車身超越同級的剛性與承載力。

·懸架硬核：配備前鎂鋁合金雙叉臂+ 后鋼板簧懸架。這套硬派SUV級的底盤結構，帶來三大硬核表現：一噸載重不翹頭、爛路顛簸有效過濾、高速彎道穩如磐石、極限重載不垮塌。配合285mm全地形輪胎，抓地力更強，真正做到“裝得多還不能漂”。

·極限儲備：擁有輕松攀爬31°陡坡的硬實力，這份從容不迫的底氣，是應對極端挑戰的可靠保障。

空間優勢：超大貨廂，能裝善任

同級領先：依托超五米七車長、超兩米車寬的魁梧身姿，打造出1810mm超長貨廂，尺寸領先同級絕大多數皮卡。

場景全能：無論是工作場景裝載大量貨物、大型設備，還是休閑出游容納摩托車、皮劃艇等大型裝備，中興1949的超大空間都能輕松勝任，是真正的“有勁還要裝的多”。

價值之選：實力超群，無界人生

中興1949 在10萬級皮卡市場堪稱一匹黑馬，擁有一系列超強配置：

·國際動力平臺（M9T+ZF 8AT）的澎湃高效

·軍工級底盤配置（滿焊車架+雙叉臂/鋼板簧）的硬核承載

·超五米七、兩米寬帶來的超大空間與氣場

中興1949，以“重載不降速”的硬實力，改寫用戶對皮卡“拉不多”或“拉多了跑不動”的傳統認知。它不僅是解決貨運用戶效率焦慮的創富利器，也是越野玩家探索未知的可靠伙伴，更能成為用戶拓展生活邊界的全能載體。選擇中興1949，即是在生活的重載之下依然能夠保持速度與從容的硬派人生。