千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，重要角色或許總是最后出場(chǎng)。談起現(xiàn)在的中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，哪款燃油產(chǎn)品還能維持不錯(cuò)的號(hào)召力與市場(chǎng)表現(xiàn)，可能就得看一汽-大眾邁騰了。目前在售的代號(hào)B8的邁騰，可以說(shuō)是不少大眾粉絲心中的經(jīng)典之作，優(yōu)秀的綜合性能取得了令人驚詫的銷(xiāo)量成績(jī)。傳奇煥新，榮耀再啟，全新一代邁騰也將在7月9日正式與粉絲們見(jiàn)面，就讓我們看看這一代的邁騰會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜。

甭管怎么更新迭代，一汽-大眾邁騰德系車(chē)的味道和感覺(jué)總會(huì)得到一定保留，這一代的全新邁騰同樣如此，不過(guò)也在設(shè)計(jì)當(dāng)中注入了前沿的未來(lái)設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出能夠“跨越審美周期”的別樣魅力。光感前格柵和IQ light大燈組成了貫穿式燈帶，個(gè)性鮮明的同時(shí)又富有沖擊力。式尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)與前臉遙相呼應(yīng)，簡(jiǎn)約平直的線條營(yíng)造出了更寬廣的空間感。

前衛(wèi)科技的設(shè)計(jì)語(yǔ)言從車(chē)外延續(xù)到了座艙之內(nèi)。全新一代邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)從消費(fèi)者的使用角度出發(fā)，增加了許多實(shí)用的功能性配置。“15英寸2K中控大屏”+“11.6英寸副駕屏”+“10.25英寸液晶儀表”+“W HUD抬頭顯示”組成的四屏交互系統(tǒng)除了帶來(lái)更強(qiáng)的科技感，在基礎(chǔ)信息呈現(xiàn)和影音娛樂(lè)方面也全面提升。后排的座椅角度調(diào)節(jié)和通風(fēng)、加熱、按摩等功能的加入也讓全新一代邁騰能夠適用更多的商務(wù)場(chǎng)合。

全新一代邁騰帶來(lái)的核心升級(jí)還在于智能化的全面升級(jí) 。全新電氣架構(gòu)帶來(lái)了四倍的數(shù)據(jù)交換速度，數(shù)據(jù)傳輸最高提升200倍，在功能豐富性和用戶(hù)體驗(yàn)上達(dá)到了全新高度。全新一代邁騰還搭載了首次與大疆車(chē)載聯(lián)合開(kāi)發(fā)的IQ. Pilot智能駕駛輔助。適用于城市或高速普通場(chǎng)景及擁堵場(chǎng)景。可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，撥桿變道，應(yīng)對(duì)緊急加塞處理，車(chē)道內(nèi)避讓?zhuān)煌?biāo)志識(shí)別等功能。

除此之外，全新一代邁騰還擁有緊急輔助3.0、交叉路口輔助、緊急避讓& 轉(zhuǎn)彎輔助功能；前排中間氣囊、同級(jí)首采車(chē)尾防鉆+防翻滾碰撞、雙預(yù)緊雙限力主動(dòng)式安全帶等配置的加入，也能進(jìn)一步保障駕乘人員的出行安全。

小結(jié)：

全新一代邁騰在固有成功的基礎(chǔ)之上進(jìn)一步補(bǔ)完了車(chē)輛的人性化細(xì)節(jié)，在乘坐舒適性、配置、智能交互、輔助駕駛等方面帶來(lái)全方位的提升。針對(duì)消費(fèi)者需求痛點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)升級(jí)，在現(xiàn)在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)當(dāng)中，絕對(duì)是足夠討巧的做法。對(duì)于曾經(jīng)考慮邁騰的消費(fèi)者而言，全新一代邁騰保留了足夠吸引“德系”粉絲的產(chǎn)品內(nèi)核，又兼顧了新興消費(fèi)者的使用需求，并且更務(wù)實(shí)、更嚴(yán)謹(jǐn)。或許，我們對(duì)這樣的全新一代邁騰，也要擁有一個(gè)完全不同預(yù)期。