10月14日，寶馬集團(tuán)在2024年巴黎車展上展示了其最新、最強(qiáng)的全系純電動(dòng)車型產(chǎn)品陣容。其中，最受矚目的車型當(dāng)屬首次同臺(tái)亮相的BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車。此次巴黎車展是寶馬集團(tuán)邁入電動(dòng)化新階段的重要成果展示，超過(guò)15款純電產(chǎn)品覆蓋BMW和MINI兩個(gè)品牌絕大部分細(xì)分產(chǎn)品線。
寶馬集團(tuán)豐富的純電產(chǎn)品陣容和強(qiáng)大的產(chǎn)品力已獲得了市場(chǎng)的積極認(rèn)可。今年前9個(gè)月，寶馬集團(tuán)純電動(dòng)車型銷量顯著增長(zhǎng)19.1%，BMW品牌純電動(dòng)車型銷量增長(zhǎng)22.6%，中國(guó)市場(chǎng)的新能源車也將在本月累計(jì)達(dá)到40萬(wàn)輛。寶馬集團(tuán)電動(dòng)化進(jìn)程保持良好勢(shì)頭，銷量的增長(zhǎng)得益于清晰的電動(dòng)化戰(zhàn)略。
首次同臺(tái)亮相的BMW新世代概念車和 BMW 新世代X概念車，代表了寶馬集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略邁入全新階段的開始。兩款新世代概念車展現(xiàn)了集團(tuán)對(duì)寶馬最成功的兩大核心產(chǎn)品系列——運(yùn)動(dòng)轎車和SAV的展望。“新世代”將重新定義BMW品牌，是寶馬創(chuàng)新的領(lǐng)航者，其創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來(lái)所有車型上。BMW新世代車型將于明年在全球投產(chǎn)。在中國(guó)，首款新世代車型將于2026年在沈陽(yáng)正式投產(chǎn)，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將在明年啟動(dòng)道路測(cè)試。新世代車型展現(xiàn)了未來(lái)寶馬的核心特征：電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)，并以極其現(xiàn)代和創(chuàng)新的方式從設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念三個(gè)維度強(qiáng)化BMW純粹駕駛樂(lè)趣的標(biāo)簽。
兩款BMW新世代概念車清晰傳遞了寶馬未來(lái)的設(shè)計(jì)理念——人文為本，精致極簡(jiǎn)，靈感科技。BMW新世代概念車保留了寶馬轎車經(jīng)典的短前懸和前沖、動(dòng)感的姿態(tài)，全新設(shè)計(jì)的前臉用燈光代替鍍鉻，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)型轎車的性格。BMW新世代X概念車的造型寬闊立體，線條精簡(jiǎn)極致而凸顯力量感。標(biāo)志性的縱向雙腎格柵，搭配SAV更加簡(jiǎn)潔、強(qiáng)健的車身姿態(tài)，打造BMW X家族專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在明年的新世代車型上，寶馬將采用更簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)保留寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素與車身比例。“我們致敬經(jīng)典，更面向未來(lái)，設(shè)計(jì)的使命是賦予品牌可持續(xù)的獨(dú)有辨識(shí)度，寶馬的DNA傳承始終如一。”寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克先生表示。
新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能域控制系統(tǒng)，將BMW的“純粹駕趣”提升至全新維度。其中“駕駛控制超級(jí)大腦”搭載全新電子控制單元，配合寶馬自研的動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)，平臺(tái)性能提升10倍。該系統(tǒng)將配備行業(yè)領(lǐng)先的芯片處理器和軟件算法，將助力駕駛者更精準(zhǔn)、更高效地掌控車輛。“駕駛輔助超級(jí)大腦”將作為BMW 全新一代自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，率先搭載于新世代車型，平臺(tái)性能提升5倍。秉承“人心工學(xué)”理念，寶馬致力為用戶打造敢用、好用、常用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。以契合人心的設(shè)計(jì)和調(diào)校，創(chuàng)造安全、舒適、心意相通的駕乘體驗(yàn)。寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)的宗旨是以“安全為先”，讓用戶有清晰的使用邊界，保證用戶始終處于駕駛的一環(huán)中，即“駕駛在環(huán)”。
新世代車型的綜合能效也將提升25%以上。以圓柱電芯為基礎(chǔ)的動(dòng)力電池，其能量密度比此前的長(zhǎng)方形電芯提升20%以上。新世代車型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)也將提升至800伏，高壓動(dòng)力電池電量從10%至80%的充電時(shí)間相比前代產(chǎn)品減少多達(dá)30%，續(xù)航里程提升30%。
新世代車型還將采用全新一代BMW iDrive人機(jī)交互，車內(nèi)四大交互界面重新詮釋了寶馬經(jīng)典的“以駕駛者為導(dǎo)向”設(shè)計(jì)理念。BMW全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示以及全新多功能方向盤的組合，以分層設(shè)計(jì)引導(dǎo)“視線向前”，多屏聯(lián)動(dòng)無(wú)縫連接，讓人車互動(dòng)流暢自然，打造寶馬獨(dú)有的“心意相通，駕駛至上”人機(jī)交互體驗(yàn)。
如今，寶馬通過(guò)BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車展示出對(duì)未來(lái)運(yùn)動(dòng)轎車、SAV兩大核心產(chǎn)品序列的愿景。即將到來(lái)的新世代車型將集成寶馬在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)領(lǐng)域的核心創(chuàng)新技術(shù)，堅(jiān)守對(duì)純粹駕駛樂(lè)趣的追求。