近日，新款雪鐵龍C4 X在西班牙正式上市。新車將采用混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中混動(dòng)版27940歐元起售（約21.6萬元），純電版37040歐元起售（約28.7萬元）。新車作為融合了轎車、SUV、掀背車的又一跨界車產(chǎn)物，整體定位要低于國(guó)內(nèi)的雪鐵龍C5 X凡爾賽，不過造型相比C5 X凡爾賽要更協(xié)調(diào)也更耐看。

 

 

新款雪鐵龍C4 X前臉最矚目的變化來自品牌LOGO，在此前雪鐵龍LOGO基礎(chǔ)上增加了黑色橢圓底以及銀色橢圓邊。前大燈組采用了很多分體式的LED燈帶進(jìn)行裝飾，辨識(shí)度很高。前保險(xiǎn)杠也那種夸張的運(yùn)動(dòng)造型，大尺寸的前鏟、格柵等設(shè)計(jì)，使整個(gè)前臉看起來很有性能車的壓迫感。

 

 

 

得益于低一級(jí)別的定位和車身尺寸，雪鐵龍C4 X車身側(cè)面跨界的造型要協(xié)調(diào)很好，上揚(yáng)的腰線配合掀背造型，很顯力量感和運(yùn)動(dòng)感。尾燈沒有采用目前流行的貫穿式燈帶，不過上下兩條橙色燈帶的設(shè)計(jì)同樣很新穎。后尾箱也加入了微微翹起的鴨尾造型，進(jìn)一步提升了車輛在視覺上的運(yùn)動(dòng)感。

 

 

 

 

座艙延續(xù)了以駕駛者為主的設(shè)計(jì)，中控儀表都傾向駕駛位。中控還配備了5.5英寸液晶儀表、10英寸多媒體中控屏，同時(shí)像三輻式多功能方向盤、空調(diào)實(shí)體按鍵、音量實(shí)體旋鈕也都具備，沒有學(xué)習(xí)成本。功能方面，新車也具備CarPlay、安卓Auto互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。

 

 

動(dòng)力方面，新款雪鐵龍C4 X混動(dòng)版車型采用的是1.2T混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率136Ps，匹配的是6速雙離合變速箱。純電版車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為115kW，WLTP（海外測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）工況下純電續(xù)航里程為427km。