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不管時代怎么變,高爾夫始終都是繞不開的選擇

發布時間:2024-12-08 19:18:29

近兩年,全新技術的出現、現有技術的深刻迭代,顛覆了傳統的汽車市場格局。越來越多的新品牌加入,越來越多的新車型推出,行業卷的厲害、也卷的激烈。雖然消費者的選擇越來越豐富,但選擇難度卻越來越高。這時候,成熟的汽車制造商往往更懂得從細枝末節入手,并根據不同時代的需求,給到消費者一個“最佳答案”。

大眾的圖騰車型高爾夫,就是其中的代表。這款已經誕生了50周年的經典車型,在A級轎車領域,總是有著極高的話題性,又包攬了銷量和熱度,一直都是這個領域的最優解之一。

在新舊交替,競爭格外激烈的存量市場里,它亦很快有所覺悟,絕無倚老賣老,很懂與時代同頻共振的重要性,迅速找準了新的需求點,在自我更新中真正融入當下年輕人的生活。

 

因此,除了延續超高的德系素質,此前剛剛上市的全新高爾夫更在潮玩和智能化方面,迎來了重大升級,讓Z時代用戶全面體驗“智潮小鋼炮”的魅力。

年輕人的第一臺潮玩小鋼炮

作為“新時代”年輕人的第一臺車,全新高爾夫12.99萬元起的定價,對得起“鋼炮”的自我修養。既讓年輕人消費得起,又不缺乏潮玩屬性。而且新車上市正好處于“雙十二”的節點,一汽-大眾也順勢推出了買全系高爾夫,包括GTI車型的抽獎活動。

截止12月15日,只要線上下訂的都可以參加,最高獲得12012元的獎勵。在此基礎上,還有七重大禮包,比如高爾夫家族的新老車主都有機會抽取1年的GTI使用權,比如買300TSI Pro版贈送青檸綠或月瓷米的專屬車漆,買300TSIR-Line版贈送專屬的黑光版選裝包,這兩樣要先到先得,都限888臺。還有首任車主都能免費獲得的車聯網免費流量,5年內每個月10G肯定是夠用了。

 

近幾年,新老車企都口口聲聲都想要和年輕人交朋友,但一看產品的定價,嚯!動不動二三十萬起步,大家是不是有點過于相信年輕人錢包的厚度了?他們提供的新鮮設計和體驗,往往是建立在高昂的價格上的,這種做法多少有點脫離群眾了。

這個時候你再看全新高爾夫的定價和配合上市的優惠活動,是不是突然覺得特別實在?更有誠意?

在產品升級上,全新高爾夫一點都不含糊,造型有著明顯的優化。酷炫的運動包圍,相比過往的產品性能范更足。常規版新增的兩個顏色,更具朝氣和活力;R-Line版本專屬的星際藍配色,通透、深邃、富有神秘、夢幻的味道;GTI專屬配色以太紅,充滿能量、活力四射,被認為是極致活力與激情的象征。

 

 

可以說,全新高爾夫完美演繹了什么叫做年輕人的多元潮車。不光許多女車主喜歡它的時尚精致,男車主也喜歡這個科技與運動兼顧的大玩具,不論是蜿蜒的山道、飛馳的高速公路還是網紅巷子,它的造型都能夠完美匹配。

 

 

運動不能只停留于表象,全新高爾夫搭載的1.5T EVO2發動機,可謂又快又省,在動力與經濟性之間達到了最佳平衡點,讓年輕人能夠輕松獲得暢快淋漓的駕駛感受。全新高爾夫GTI則采用了奧迪同源的2.0T發動機,讓鋼炮性能得到充分體現。

緊跟時代,智能體驗“大巨變”

當然,與年輕人“對話”,最重要的是跟緊時代。如果說上面的內容更多講的是全新高爾夫如何精進自己以往擅長的部分,那么趕超新勢力的智能體驗,就是它與時俱進的核心密碼。

坐進全新高爾夫的駕駛位,仿佛置身一個多屏交互數字空間。12.9英寸高清大屏、10.25英寸全液晶儀表和W-HUD平視顯示系統,以及具備情感感知能力的原創Avatar IP形象,都帶來了強烈的科技視覺沖擊力,未來數字化座艙就在眼前。

 

升級之后的CNS 3.0 GP車機系統,支持自定義主界面內容布局,更符合中國消費者使用習慣。內置語音交互由科大訊飛提供,加之8155高算力芯片的加持,具有連續對話、多意圖識別、可見即可說等亮點。

 

值得一提的是,全新高爾夫搭載了最新的IQ.DRIVE技術,可實現0-210km/h范圍的L2+級全速域智能駕駛輔助,車道保持輔助、變道輔助等功能,都讓駕駛更便捷、安全。30色的環境氛圍燈以及10個揚聲器的哈曼卡頓音響,則從視覺、聽覺等方面全方位提升了全新高爾夫的座艙科技指數。

 

另外,智能燈光更是全新高爾夫的升級精髓。可支持AFS隨動轉向以及Matrix智能動態燈光控制的矩陣大燈與發光格柵無縫對接,配合發光的大眾Logo,使整車科技調性更足。Surface LED 2.0面光源技術尾燈則實現了三種獨特的離回家動畫顯示,前衛程度已經絲毫不遜于第一梯隊的新勢力產品。

從智艙到智駕,再到智能車燈,全新高爾夫從內到外,脫胎換骨,又一次完成了自我超越。

開創潮流,是高爾夫的不敗精神

50年時間,8代車型迭代,連續圈粉。你可以說是高爾夫內在的口碑和情懷感化了每一代年輕人,但是我更愿意將其理解為,高爾夫精準洞察了不同時代的訴求,用不斷創新的領先科技,使每一代車型都契合時代,經久不衰。

上世紀七十年代,應用了極為大膽的硬朗線條和掀背造型的初代高爾夫,成為那個年代最具活力的車型之一。第三代車型開創的把V6發動機塞進兩廂小車,奠定了這款平民小鋼炮的地位。進入到國內的第四代車型,引領了兩廂車的話題以及汽車文化后市場的升級。隨后的第六、七、八代車型,每一次都能以超前的設計,領先的科技和暢快的動力表現讓其迅速開拓市場。

 

汽車行業幾十年的變遷,從未擾亂它的頭腦,歷代車型的暢銷也沒有使其膨脹,反而憑借自身獨到的洞察力,在每個時代都能發現市場所缺,引領消費所需。

當下,年輕消費群體表現出了對于新鮮科技的向往,以及純粹駕控體驗的更多期待,對此,全新高爾夫也以智潮小鋼炮的形象和體驗,全面滿足他們的需求

 

一方面延續了鋼炮基因,在帶來潮玩駕控樂趣的同時,針對市場的變化與消費者對于經濟性的預期,憑借運動與省油的雙重身份,給了年輕消費者一個“非我不選”的理由。

同時,緊跟時代的升級與進化,徹底完成智能體驗的升維。再加上不同于傻快的電車,以德系機械質感的駕控樂趣作為錦上添花。這些共同組成了全新高爾夫的魅力,契合時代卻又不被時代束縛,依然是那個年輕人“繞不開的選擇”。

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