12月19日消息,寒冷地區能使用電動車嗎?通常而言,溫度越低,續航越短,同時還影響充電效率,目前不建議在特別冷的地方開電動車。
不過在特斯拉公司副總裁陶琳顯然不這么認為,今日下午,她發布微博稱:事實大于雄辯,寒冷地區,電動車依然可以完全替代燃油車。“在挪威,特斯拉已經連續四年超越燃油車,成為乘用車市場的銷冠品牌。 ???”
那么陶琳說的這番話是否真的有道理呢?其實不然,因為樣本太單一,只有挪威一個國家,說服力并不夠。
在挪威電動汽車之所以盛行,其實是多方面原因共同作用后的產物,其中最主要的來自兩大方面:
清潔電力資源極其豐富:挪威降水豐沛、水力資源豐富,由此而產生了充足的電量供應,數據顯示,該國的電力資源比例大約為水力發電占80%,風力發電占20%,均為清潔能源。
政府層面大力推廣用電:在挪威購買電動車沒有各種稅務費用,還允許私家電動汽車使用公交車道以及停車補貼。
此外,雖然挪威是產油大國,為世界第七大和西歐最大的石油生產國,但挪威卻擁有著全球最高的油價,汽油價格一般在16元/升左右,相比于電車,使用成本太過高昂。
在這些因素的推動、吸引之下,電動車成為了挪威最受歡迎的交通工具,按照規劃,挪威將于明年停售燃油車,它也因此成為了世界上第一個完全銷售電動汽車新車的國家。
所以整體來看,挪威的純電動車盛行并不代表其他國家一定也適用,如果你家里只有一輛車并且居于高緯度地區,那么建議在電池技術沒有突破性發展的今天,優先選擇燃油或者混動,除非你能忍受電動車在冬天會出現的各種現實問題。