如果市場被價格“裹挾”,車企要拿什么沖破重圍?
答案自然是--技術(shù)。
5月10日,作為中國頭部新能源汽車品牌,比亞迪正式迎來海洋網(wǎng)全新單品--海獅07 EV。作為比亞迪e平臺3.0 Evo的首款產(chǎn)品,18.98萬的起售價,海獅07 EV還是具有相當(dāng)強的競爭力。

高顏值大空間,載人載物都充足
作為海洋網(wǎng)的全新IP,海獅07EV在造型上自然延續(xù)了家族式美學(xué)設(shè)計。
封閉式前臉搭配兩條突出的筋線,立體而富有辨識度。前大燈造型鋒銳且深邃,如朔月彎鉤向下延展的LED日行燈,為海獅07 EV增添了幾分“攻擊性”。

新車的“側(cè)顏”修長而上揚,短后懸設(shè)計令空間最大化得讓渡于乘員艙。隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)攘餍械纳性兀癸@了雅致感。而自前翼子板筆直向后延展的腰線,則讓海獅07 EV看上去更加干練。

新車車尾極具層次感,寬大的后包圍采用了熏黑處理,降低了海獅07EV的重心,給人一種寬厚、沉穩(wěn)的既視感;同時,間接的貫穿式尾燈,進一步從視覺層面拓寬了車體。

除此之外,海獅07 EV寬體長軸的組合帶來了更加靈活的空間體驗。據(jù)悉,整車還設(shè)置了多達(dá)20處儲物空間,加上58L前儲物廂與寬敞的后備廂,載人載物需求都能夠很好得被滿足。

全面科技賦能,安全無懈可擊
海獅07EV座艙設(shè)計簡約直觀,柔和的線條穿插于柔軟的面料之間,顯得溫馨舒適。
其中,10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮式造型中控屏用了更符合人視覺習(xí)慣的錯落式設(shè)計,讓駕駛者能夠直觀的總攬全局。

除此之外,新車還搭載了成像面積達(dá)50英寸的AR-HUD抬頭顯示,讓駕駛者平視前方即可將行車信息、導(dǎo)航等統(tǒng)統(tǒng)掌握。
互動體驗層面,新車搭載了支持四音區(qū)識別、免喚醒以及連續(xù)識別的語音互動功能,并標(biāo)配面部識別,遠(yuǎn)程控制功能也配備到位。同時新車還支持5G網(wǎng)、整車OTA升級,帶來更加流暢、便捷的用車體驗。

汽車智能化的下半場,更多的是憑借科技為輕松出行、安全出行來命題。
此次,海獅07EV搭載了DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠根據(jù)導(dǎo)航實現(xiàn)自動上下匝道、主動避障,輕輕撥動撥片即可開啟,同時集成諸如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、前/后碰撞預(yù)警、主動剎車、自動變道輔助以及360°全景影像、疲勞提醒、自動泊車等功能,極大程度為駕駛者減負(fù)。

在被動安全領(lǐng)域,海獅07EV基于“2024版C-NCAP”五星和“2023版中保研”優(yōu)秀碰撞雙重標(biāo)準(zhǔn)打造,采用 CTB整車安全架構(gòu)技術(shù)集群,區(qū)域車身強度提升60%,并標(biāo)配11安全氣囊,構(gòu)筑無懈可擊的安全體驗。
在舒享體驗層面,新車還配備了手機50W無線充電、諸如全景天幕+電動遮陽簾、12揚聲器丹拿音響、128色氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器、香氛系統(tǒng)等配置,全面優(yōu)化駕乘體驗。

多重技術(shù)傍身,動力強補能快
作為基于e平臺3.0 Evo打造的產(chǎn)品,此次海獅07EV采用了全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)技術(shù)集群,搭載轉(zhuǎn)速達(dá)23000rpm的電機,達(dá)到了全球量產(chǎn)電機的最高水平。同時,新車提供雙電機、單電機版本可選。其中雙電機版車型綜合功率390kW、綜合扭矩690N·m,單電機版車型最大功率170/230kW、最大扭矩380N·m。
為了優(yōu)化駕控,比亞迪開發(fā)了動力-底盤融合的全新運動控制架構(gòu),基于超級iTAC開發(fā)漂移、陷車助手、地形輔助等多重場景模式,加上云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)帶來的極致車控,進一步優(yōu)化整車動態(tài)表現(xiàn)。

續(xù)航層面,海獅07EV 在CLTC工況下的純電續(xù)航分別可達(dá)550km和610km。與此同時,基于16合1高效熱管理集成模塊、智能雙環(huán)流電池直冷直熱技術(shù)、電驅(qū)高效復(fù)合溫控系統(tǒng)、電動汽車能量管理智控系統(tǒng)等先進技術(shù)實現(xiàn)能效最大化,使得新車低溫續(xù)航提升45km、常溫續(xù)航提升60km。
補能方面,基于智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術(shù),可實現(xiàn)構(gòu)建全新的全域智能快充解決方案。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,海獅07EV SOC快充10%-80%僅需25分鐘,末端充電時間僅需18分鐘。

寫在最后:
論行業(yè)“內(nèi)卷”的正確打開方式,還是得看比亞迪。如今全新一代e平臺3.0 Evo打造的海獅07EV又基于技術(shù)的領(lǐng)先實現(xiàn)了新一輪產(chǎn)品進階。
作為一款擁有高價值的產(chǎn)品,海獅07 EV也不負(fù)眾望,為用戶創(chuàng)造更加硬核、 優(yōu)質(zhì)、全面的出行體驗。