剛剛念寒從沃爾沃官方獲悉到了最新消息,沃爾沃EX30已經(jīng)正式“定檔”,將會(huì)在5月19日國(guó)內(nèi)發(fā)布上市,而這款新車將會(huì)成為沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷售的首款入門(mén)級(jí)純電SUV,意義可以說(shuō)是非常重大。

關(guān)于沃爾沃EX30這款新車,念寒此前就下過(guò)結(jié)論,如果上市的話,在同級(jí)別車型當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力還是蠻強(qiáng)的,不容小覷。

好了,念寒就廢話不多說(shuō)了,咱們先從沃爾沃EX30的外觀設(shè)計(jì)說(shuō)起。新車延續(xù)了沃爾沃一以貫之的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”理念,表現(xiàn)為一種極致的簡(jiǎn)潔與現(xiàn)代。
標(biāo)志性的“雷神之錘”LED大燈,搭配封閉式前格柵,科技感十足,尤其是在夜間時(shí)點(diǎn)亮尤為的吸睛搶眼,辨識(shí)度相當(dāng)之高。

而那無(wú)格柵的前臉設(shè)計(jì),映襯著低風(fēng)阻的輪轂,盡顯未來(lái)感。車身線條流暢動(dòng)感,沒(méi)有一絲多余的綴飾,完美詮釋了斯堪的納維亞設(shè)計(jì)的精髓,高級(jí)感可謂是直接拉滿。

至于空間方面的表現(xiàn)能力,由于受限于車身尺寸,沃爾沃EX30的后排空間不算特別寬裕,但對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)也足夠了。后備箱容積318L,日常使用還算湊合,畢竟定位小型SUV,懂得都懂。

接下來(lái)是內(nèi)飾設(shè)計(jì),說(shuō)真的,沃爾沃EX30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確令人心動(dòng),撲面而來(lái)的便是濃濃的北歐簡(jiǎn)約風(fēng),沒(méi)有花哨的設(shè)計(jì),一切以實(shí)用為主。

值得一提的就是,沃爾沃EX30內(nèi)飾所使用的材料,選用了可再生和回收材料進(jìn)行制造,如裝飾部分約30%使用了回收塑料,以及回收和可再生表面素材。

新車搭載了12.3英寸懸浮式中控屏集成了大部分功能,支持簡(jiǎn)潔和環(huán)繞視圖兩種顯示模式,操作簡(jiǎn)單直觀。

而我們都知道,沃爾沃在用料方面一直很舍得下本,沃爾沃EX30的內(nèi)飾也同樣如此,大面積的軟性材質(zhì)包裹,觸感細(xì)膩,做工精細(xì),體現(xiàn)了豪華品牌的應(yīng)有水準(zhǔn)。

而在科技配置方面,沃爾沃EX30也是舍得下血本的,新車配備了多種便捷的駕駛輔助系統(tǒng)。像是幫助駕駛員和乘客避免將車門(mén)打開(kāi)進(jìn)入自行車道的先進(jìn)安全功能,或者是可以自行停車的Park Pilot Assist系統(tǒng),讓駕駛變得更安全、更便捷。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)車友們最為關(guān)心的動(dòng)力配置。沃爾沃EX30提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本車型,單電機(jī)版本最大功率200kW,雙電機(jī)版本最大功率315kW,零百加速僅需3.6秒。
說(shuō)實(shí)話,像沃爾沃EX30這樣的加速性能,在同級(jí)別車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。只要你輕踩電門(mén),動(dòng)力響應(yīng)迅速,推背感強(qiáng)烈,超車并線毫不費(fèi)力。
不僅如此,沃爾沃EX30的底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),懸掛支撐性很好,過(guò)彎側(cè)傾很小,操控起來(lái)得心應(yīng)手,頗有幾分駕駛樂(lè)趣。

在電池和續(xù)航方面,據(jù)目前透露的信息顯示,沃爾沃EX30搭載了49kWh和69kWh的電池組,續(xù)航可以達(dá)到410-590km。
然而更值得一提的就是,沃爾沃EX30支持快充,從10%到80%的充電時(shí)間僅需26.5分鐘,這對(duì)于急速生活節(jié)奏的都市人來(lái)說(shuō),絕對(duì)可以說(shuō)相當(dāng)方便給力。

而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,沃爾沃EX30面臨的對(duì)手包括了各種小型純電動(dòng)SUV,與近期開(kāi)啟預(yù)售的全新電動(dòng)MINI COOPER、極氪X和smart精靈#1等,都將成為其潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái),沃爾沃EX30也并非完美無(wú)瑕。像前面念寒已經(jīng)提到過(guò)的空間表現(xiàn)能力較差,具體體現(xiàn)在后排空間略顯局促,還有就是車機(jī)系統(tǒng)功能還有提升空間,部分配置需要選裝等等。

但瑕不掩瑜,總體來(lái)看的話,沃爾沃EX30的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。對(duì)此,車友們是怎么看待這款車的呢?預(yù)售21萬(wàn)元起到底是貴了還是便宜呢?