剛剛念寒從別克官方獲悉到了最新消息,新款別克昂科威Plus預(yù)計(jì)將會(huì)在5月下旬上市,但具體時(shí)間還不太清楚,我覺得可能會(huì)在月底那幾天。
據(jù)悉,新款別克昂科威Plus作為中期改款車型,外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了改頭換面,配置也提升了不少。

關(guān)于新款別克昂科威Plus,此前念寒就跟車友們聊過,據(jù)我所知,它與今年三月份推出的別克昂科威S在外觀上保持著高度一致,但卻在內(nèi)飾上做了大膽嘗試,注入了更多科技元素,比如一塊30英寸的曲面連體屏幕,以及一個(gè)新潮的懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。
言歸正傳,咱們還是按照老規(guī)矩,先從新車的外觀設(shè)計(jì)說起。新款別克昂科威Plus采用了別克最新的家族化設(shè)計(jì)語言,分體式大燈、梯形格柵、貫穿式尾燈,這些元素組合在一起,讓整車看起來更大氣、更時(shí)尚。

值得一提的是,新款別克昂科威Plus的車標(biāo)也換成了別克最新LOGO,簡(jiǎn)潔大方,辨識(shí)度更高。而前保桿中部新增的毫米波雷達(dá),預(yù)示著這款車可能會(huì)提供自適應(yīng)巡航功能,這是安全和便利性升級(jí)的明證。

說實(shí)話,念寒覺得這套設(shè)計(jì)放在新款別克昂科威Plus身上還挺合適的,既保留了原有的穩(wěn)重感,又增添了幾分年輕活力,更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。

新款別克昂科威Plus的內(nèi)飾變化就更大了,其中最引人注目的莫過于那塊30英寸的曲面連體屏,這可是別克家族的“當(dāng)家花旦”,科技感爆棚,視覺效果也相當(dāng)震撼。方向盤也換成了全新樣式的三輻式設(shè)計(jì),握感應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)款更好。

除此之外,新款別克昂科威Plus還采用了念寒上述所言的懷擋式換擋機(jī)構(gòu),這個(gè)設(shè)計(jì)褒貶不一,有車友喜歡它的簡(jiǎn)潔科技感,也有車友覺得操作起來不太習(xí)慣。

不過念寒覺得,這玩意兒還得看個(gè)人喜好,用習(xí)慣了也就順手了。內(nèi)飾配色方面,新款別克昂科威Plus新增了酒紅色,這可是個(gè)大膽的嘗試,估計(jì)會(huì)吸引不少女性消費(fèi)者的目光,你們覺得呢?
接下來是動(dòng)力配置這塊,念寒看了一下,沒有多大的變化。新款別克昂科威Plus依舊搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款保持一致。
具體而言,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為155kW,而2.0T則能達(dá)到174kW。

不過有一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn),念寒覺得算是一種補(bǔ)充說明吧,那就是新的尾標(biāo)設(shè)計(jì),從“552T”升級(jí)為“25T”,“652T”升級(jí)為“28T”,為車輛的外觀帶來了新鮮感,這一點(diǎn)細(xì)節(jié)處理倒是挺好的。

至于價(jià)格的話,新款別克昂科威Plus暫時(shí)還未公布售價(jià),但是我們可以參考現(xiàn)款車型的售價(jià),分析推測(cè)售價(jià)區(qū)間可能在22-30萬元之間,畢竟作為一個(gè)中期改款車型,價(jià)格通常不會(huì)有太大的波動(dòng)。

不過說實(shí)話,這個(gè)價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)非常激烈,像大眾途觀L、探岳、紅旗HS5等車型都是實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,而新款別克昂科威Plus能否在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,念寒始終認(rèn)為還得看最終的定價(jià)策略和市場(chǎng)營(yíng)銷手段。

最后念寒還想多說幾句,別克昂科威系列近半年來的銷量確實(shí)不太理想,月均銷量從4000多輛跌了不少,這其中有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的原因,也有自身產(chǎn)品力不足的因素。

而新款別克昂科威S已經(jīng)上市,新款別克昂科威Plus也即將到來,這兩款新車能否帶動(dòng)銷量回暖,念寒還是比較期待的,但愿有一個(gè)好的結(jié)果。

對(duì)此,車友們是怎么看待新款別克昂科威Plus的呢?定價(jià)多少能夠吸引到消費(fèi)者呢?