日前,寶馬官方正式發布了新款M4 CS車型的官圖,全車進行輕量化,采用大量碳纖維改裝套件。新車最大功率輸出達到551馬力,并減重了20.4kg,其性能表現會更加優秀。

先來說說最受關注的動力方面。新款寶馬M4 CS在匹配8速自動變速箱和寶馬M xDrive四驅系統后,這款車0-100km/h的時間為3.4秒,0-200km/h的加速為11.1秒,極速達到了302km/h。新車搭載了3.0T直列6缸發動機,最大功率輸出405kW(551馬力),峰值扭矩為650N·m(2750-5950rpm),并且M4 CS只有自動擋可選。

外觀方面,進氣格柵,前唇,翼子板,尾翼,擾流板,導風板,側裙,車側鏡以及車頂都換上了碳纖維飾板。前格柵周圍采用了紅色的裝飾線條,再配上新的LED頭燈組,處處彰顯了這輛車的戰斗屬性


內飾方面,車內依舊是我們熟悉的寶馬M風格,黑色內飾加上碳纖維裝飾,方向盤采用橙色的回正標記。12.3寸全液晶儀表,14.9寸iDrive8.5娛樂主機,氣氛氛圍燈,Harmon Kardon高級音響以及電子排擋桿都不缺席。

在懸架方面,新車采用了M Adaptive Suspension運動電子懸架,可根據不同駕駛模式自動調整懸架的設定。并且M4 CS的彎道表現更加出色,這款車的紐北官方成績為7分21.99秒,僅比M4 CSL車型慢了1.5秒。為了專注賽道表現,寶馬M還提供無需額外支付的賽道胎可選。

整體M4 CS相比M4 Competition雷霆版減重了20.4kg。包括應用了前擾流板、發動機艙蓋、后擴散器等多種碳纖維組件,同時其中控、內飾材料等也使用了輕量化材料,碳纖維座椅也出現在車上,排氣系統上也減重了3.6kg。



據悉,新車預計在今年5月底在海外開始訂購,7月開始量產。該車在美國的售價預計為12.47萬美元起,約合人民幣90.08萬元,大家覺得這款車怎么樣呢?