好品質成就好口碑,無路也有普拉多,平凡的一句話卻是對普拉多的最高贊賞了,從1990年誕生至今,已經叱咤風云30余年,憑借著卓越的性能和出色的越野能力,吸引著不少車迷,自2020年停產后,豐田粉都很期待它的全新版本,于是這次它來了,2024款全新普拉多傳奇歸來,秉承著“帶你去任何地方并平安回來”的信念,為用戶全場景出行生活提供可靠支持,以剛健的硬核素質重新定義硬派越野,新車已經開啟預售,售價區間45.98萬-54.98萬元,加上這次更豐富先進的配置,這個價格可以說是極具誠意!
首先新車在造型上有著升級和優化,相比老款那種硬核粗獷感,全新普拉多在設計上做了減法,功能更便捷、可靠,它提供兩種造型外觀,分別為圓燈前臉和方燈前臉,低配車型將采用圓形大燈,頗具復古風格,向經典的FJ62致敬,相比老款的飽滿敦實,更為方正硬朗。而方燈版車型燈組更加扁平精致,同時在牌照框上方加入槍灰色飾條裝飾,加上“TOYOTA”的字母標識,呈現出硬派復古之感。
車身側面還是熟悉的經典方盒子造型,立體的線條勾勒出硬朗之感,有棱有角的輪眉配上AT胎,進一步增強硬漢氣息,專屬的車身拉花裝飾也提升了時尚感,輪轂提供18寸和20寸可選,新車尺寸方面車長4925mm,車寬1980mm,車高1920mm,軸距達2850mm,定位中大型SUV。
車尾部分,延續雷克薩斯GX的設計風格,并采用了雙開尾門的設計,厚實的后包圍強調肌肉力量感,縱向布局的尾燈更加時尚簡潔,圓燈版車型中間還加入了熏黑飾條貫穿。
來到車內,內飾將提供米色、黑色、棕色可選,同樣采用大量立體的線條勾勒,呈現出硬派感,粗壯的多功能方向盤、大量實體按鍵加持、傳統電子擋把進一步烘托越野屬性,全液晶儀表和懸浮式中控屏形成一種貫通式設計,加上大型H U D抬頭顯示,讓科技氛圍進一步拉滿,同時這次車機搭載的是主流8155芯片,支持Apple Carplay、華為Hicar、以及Carlife互聯,QQ音樂、微信讀書等日常娛樂功能也均配備,實用和舒適都能滿足用戶需求。其次T-Pilot智能駕駛輔助系統也沒有缺席,大大提升了駕駛的安全性和便捷性。
空間上它提供5座、6座可選,高配車型還將升級為真皮電動座椅,還配有全景天窗、車載冰箱等舒適配置,乘坐舒適性有保障。
動力方面,全新普拉多將搭載一臺2.4T渦輪發動機+單電機組成的超級混動系統,系統綜合功率達243千瓦,最大扭矩630牛米,傳動匹配8A T變速箱,其次它同樣采用的是非承載式車身,并配備托森限滑式中央差速器的全時四驅+電控機械式后橋差速器鎖,再加AVS自適應懸架、SDM穩定桿分離裝置、MTS多地形可選駕駛輔助配置、多地形監測系統等輔助配置,同時基于全新越野平臺GA F,越野能力可以說是非常強悍,同時油電混動相比傳統燃油車型動力更具優勢,又更加環保,而相比國產新能源車型又沒有續航上的焦慮,無需充電,開門即走。