最新一期的工信部機(jī)動車申報(bào)信息顯示，長安有2款重磅新車現(xiàn)身，一款為經(jīng)典的傳統(tǒng)燃油車型—長安CS75PLUS，還有一款則是深藍(lán)旗下的全新車型——深藍(lán)S05。

長安CS75PLUS

隨著哈弗H6大換代車型的發(fā)布，作為最直接的競爭對手，長安CS75PLUS也不甘人后，這一次新車型就上了工信部申報(bào)目錄，要知道去年4月份，第三代長安CS75 PLUS才剛完成上市，滿打滿算才剛一年時(shí)間，如今全新車型又出現(xiàn)了，這就是中國車企卷起來之后的更新速度，按照這種玩法，合資車企基本上很難跟上趟，被淘汰只是時(shí)間問題，來看新車。

全新的CS75 PLUS這一次并非是在原有的基礎(chǔ)上修修改改，而是采用了全新的設(shè)計(jì)，車頭是無邊界大尺寸T型格柵，內(nèi)部是短橫條鍍鉻中網(wǎng)，成V字形排量，兩側(cè)大燈組呈7字形樣式，中間增加了貫穿式的LED燈帶，整個(gè)車頭在設(shè)計(jì)上跟哈弗H6的做法類似，側(cè)面更加簡潔，采用隱藏式門把手，上揚(yáng)的車窗線條提升力量感，車尾部分I變的更加圓潤簡潔，配貫穿式LED 尾燈，內(nèi)部是琴鍵式的導(dǎo)光條，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮之后辨識度較高。

尺寸方面，新車長寬高為4770*1910*1695（1705）毫米，軸距2800毫米，跟第三代車型相比，長度增加了60毫米，寬度提升了45毫米，高度降低了一些，軸距加長了90毫米，變化極為明顯，車內(nèi)還是5座布局，預(yù)計(jì)乘坐空間會有明顯提升。對比全新哈弗H6，明顯全新長安CS75 PLUS在長度、寬度和軸距上都要更有優(yōu)勢。

新車提供18/19/20英寸輪轂供選擇，申報(bào)車型搭載的均為1.5T發(fā)動機(jī)，不過型號有2種，一種跟現(xiàn)款第三代車型一致，最大功率138千瓦（188馬力），最大扭矩應(yīng)該是在300牛·米，還有一種型號為JL473ZQD，最大功率提升至141千瓦（192馬力），其他參數(shù)未知，傳動系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)匹配的是8速手自一體變速箱。

全新長安CS75PLUS是長安汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，不容有失，此次換代，產(chǎn)品力有了明顯提升，新車預(yù)計(jì)會在今年下半年正式上市，預(yù)計(jì)依舊會有不錯(cuò)的認(rèn)可度。

深藍(lán)S05

從尾標(biāo)來看，深藍(lán)重新梳理了一下產(chǎn)品命名，以后的SUV系列應(yīng)該都是以S開頭+0X數(shù)字的組合，比如S7換成了S07，而轎車車型則是以L開頭+0X數(shù)字的組合，這樣更簡化也更有識別度。

深藍(lán)申報(bào)的并不止這一臺車，不過深藍(lán)S05是一款全新車型，尺寸上明顯比S07小一圈，長寬高分別為4620*1900*1600毫米，軸距相當(dāng)優(yōu)秀，達(dá)到了2880毫米，車內(nèi)提供5個(gè)座位，定位緊湊級SUV車型，得益于純電平臺打造，車內(nèi)空間應(yīng)該不會差。

外形上倒是跟S07一脈相承，采用極簡的外觀設(shè)計(jì)，車頭封閉式格柵+分體式大燈組，LED日行燈略微柔和一些，前照燈橫向布局，少了夸張的引流槽裝飾，前唇也更加收斂，所以車頭看去，S05要比S07柔和不少，側(cè)面更利索干練，配隱藏式門把手，四周配有黑色包圍，提供18和20英寸低風(fēng)阻輪轂供選擇。尾部也較為圓潤，提供貫穿式尾燈組。

同樣提供插電式增程混動和純電動兩種動力，其中增程版搭載1.5升自然吸氣增程器，最大功率72千瓦，配160千瓦電機(jī)，純電動版本搭載最大功率175千瓦電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池組。

深藍(lán)S05的直接競爭對手應(yīng)該是即將要上市的新車吉利銀河E5比亞迪宋Pro等，它跟銀河E5尺寸接近，軸距上，深藍(lán)S05占優(yōu)勢，不過銀河E5是一臺全球車型，采用純電動力，而深藍(lán)S05則是雙動力系統(tǒng)，可選擇的更豐富。