雖然這幾年新能源成了新寵兒，但是從銷量上來看燃油車還是占了大半江山啊！

2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%，產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。其中，新能源產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率為31.6%，也才三成多。

數(shù)據(jù)背后，是不是正說明，大家還是很認(rèn)可燃油車呢？

而傳統(tǒng)車企也還愿意在此進(jìn)行投入！全新一代邁騰的登場(chǎng)就能充分說明這一點(diǎn)。全新一代邁騰在外觀、智能科技、舒適體驗(yàn)等層面煥新進(jìn)階。

外觀設(shè)計(jì)：在于“Flush Design”的外觀設(shè)計(jì)理念加持下，全新一代邁騰形象變?yōu)槟贻p、運(yùn)動(dòng)，能符合當(dāng)下的審美需求。前臉采用熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配發(fā)光 VW 車標(biāo)和獠牙造型，更具動(dòng)感；車身比例調(diào)整，線條流暢，整體觀感更為協(xié)調(diào)；車尾采用貫穿式 LED 尾燈及發(fā)光尾標(biāo)，視覺效果精致。全新邁騰長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距達(dá)到了2871mm，展現(xiàn)了其寬敞舒適的內(nèi)部空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：全新邁騰沿襲海外版 B9 Passat風(fēng)格，配備了全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏三塊大屏幕，科技感十足，絲毫不遜色于當(dāng)下的造車新勢(shì)力；中控臺(tái)及門板采用大面積皮質(zhì)與軟性材質(zhì)包覆，配以縫線工藝，質(zhì)感優(yōu)良；座椅設(shè)計(jì)兼具立體感與人性化，提供加熱、通風(fēng)、按摩等功能，提升乘坐舒適度。

技術(shù)創(chuàng)新：全新邁騰搭載 IQ.Pilot 系統(tǒng)，達(dá)到 L2+級(jí)別輔助駕駛；配備 15 英寸中控屏、10.25 英寸液晶儀表盤，內(nèi)置高通 8155 車機(jī)芯片；音響系統(tǒng)升級(jí)為 14 喇叭哈曼卡頓音響。IQ.Pilot是與大疆車載聯(lián)合針對(duì)中國(guó)路況開發(fā)，適用于城市或高速普通場(chǎng)景及擁堵場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)最高130km/h的L2+輔助駕駛功能。除此之外，IQ.Pilot還具有自適應(yīng)巡航，車道保持，撥桿變道，應(yīng)對(duì)緊急加塞處理, 車道內(nèi)避讓，交通標(biāo)志識(shí)別等功能，為用戶提供燃油市場(chǎng)的最強(qiáng)智能體驗(yàn)。

動(dòng)力性能：全新邁騰搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW，最大扭矩 350 牛米，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，性能領(lǐng)先。

品質(zhì)安全：全新邁騰整車采用同級(jí)最強(qiáng)籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比81%，熱成型鋼占比28%。為了保證整車耐久性，全新邁騰在量產(chǎn)前進(jìn)行了整車道路試驗(yàn)，相當(dāng)于模擬用戶駕駛480萬公里。

作為最暢銷的B級(jí)轎車，邁騰在中國(guó)市場(chǎng)歷經(jīng)17年發(fā)展，累計(jì)銷量超240萬輛。數(shù)字濃縮的不僅是車型的進(jìn)化，更折射出邁騰在用戶心中的認(rèn)可度。作為老牌合資車企，一汽-大眾敏銳洞察市場(chǎng)變化，堅(jiān)持以用戶為中心，通過“油電雙驅(qū)”，全力賦能未來，為用戶創(chuàng)造新時(shí)代的高品質(zhì)出行生活。相信，在強(qiáng)大產(chǎn)品力的加持下，全新一代邁騰將開啟邁騰輝煌傳奇的新篇章，重塑新時(shí)代下的中高級(jí)轎車市場(chǎng)格局。