“智能化是下半場”已成為汽車行業共識，智能化將是車企競爭、打造差異化的重點發力板塊。對于已經跑贏新能源賽道上半場的比亞迪來說，對如何贏得下半場早就有備而來。今年的第21屆安徽國際車展，有志于深耕安徽本地市場的比亞迪除了常規的展示新車之外，還利用安徽車展的平臺為本地消費者準備了沉浸式體驗的智能化街區。
智能化街區車展亮相 智能黑科技體驗驚艷
比亞迪的智能化街區，在消費者層面上可以視為比亞迪多個技術魚池實力的展示，從智能座艙、智能駕駛、整車智能等多個維度向觀眾全面展現了比亞迪的智能化水平，包括智能泊車、窄道通行、易四方概念車、一鍵漂移等，蒞臨車展的觀眾可以現場沉浸式體驗智能出行真正走進生活所帶來的便利。
以比亞迪在2019年全球首創的手機NFC車鑰匙技術為例，手機NFC車鑰匙輕觸主駕外后視鏡即可解鎖車輛，即使是無網無電的環境，仍可以使用。也就是說，手機NFC車鑰匙功能的支持下，車主上車前直接將手上的手機靠近外后視鏡就可以直接解鎖上車。據悉，在比亞迪目前實現在售全系車型全部標配手機NFC車鑰匙，海豚、海鷗等入門車型均可支持。
另外，如果是比亞迪集團旗下漢EV 千山翠，唐DM-p戰神版、騰勢N7、仰望U8等車型的消費者，還可以獲得一項在手機NFC車鑰匙功能之上的智能化體驗，也就是 UWB 數字鑰匙。
UWB數字鑰匙具有厘米級定位精度，靠近車輛可實現自動解鎖車門，能夠精準的控制不同車門的鎖閉，近左開左，近右開右。用戶攜帶搭載UWB數字鑰匙的手機，在靠近車輛的過程中即可實現自動解鎖車門。無需掏出手機，即使在無網絡環境下，也能完成解鎖操作。比亞迪官方披露，這一技術未來將會搭載在海獅07、豹5等車型上，基本上可以理解為定位較高端的比亞迪車型都會配置這一功能。
除了手機當鑰匙的便利性之外，比亞迪的智能化街區體驗另一個對“便利性”概念更高層次體現的體驗可能會是智能泊車，全球聞名（同時也是全球獨一無二）的易四方泊車，在整車智能基礎上將易四方技術與智駕的泊車技術做了完美融合。
智能泊車能夠在狹小空間內實現側方車位繞輪旋轉入庫、垂直車位繞質心旋轉入庫，空間利用效率最優，商圈和地庫以及狹窄車位停車是非常常見的用車場景，智能泊車可以幫助車主在各種復雜的場景下實現便捷停車。
與智能泊車有著相同實用性和便捷性的，就是窄道通行功能。在體驗中以仰望U8為例，利用整車在傳感器對周圍環境進行探測識別判斷，主動躲避障礙物自動幫助駕駛者通過極其窄小的過道，測試體驗時極限寬度左右各10cm也能輕松通過。
此外，仰望U8“360度原地調頭”體驗，也同樣是狹小場景便捷通過的利器。其實，早在 2004 年，比亞迪就發布了搭載四個輪邊電機的ET概念車，首次提出四輪獨立驅動的顛覆性概念。如今，比亞迪技術落地，車輛以四電機獨立驅動為技術底座，每個電機獨立控制每個車輪，即可實現原地調頭。這些使用功能對于用車便利性的提升甚至可能比手機鑰匙的還要大。
比亞迪以合肥為核心打造新能源整車基地
助力安徽新能源汽車產業集群發展
比亞迪是目前全球新能源汽車銷量的領頭羊，2024年4月，比亞迪新車銷量313245輛，乘用車銷售312048輛，同比增長49%，比亞迪品牌王朝丨海洋297864輛，騰勢汽車11122輛，仰望汽車952輛，方程豹2110輛。其中，比亞迪集團4月乘用車出口41011輛，同比增長176.6%?？梢钥闯觯葋喌显诳?ldquo;卷”的2024還是保持了持續增長的勢頭。
安徽省統計局、國家統計局安徽調查總隊在今年3月20日發布了2023年安徽省國民經濟和社會發展統計公報，作為安徽首位產業的汽車全產業鏈營業收入突破萬億元，達1.16萬億元，比上年增長28.5%。統計顯示，2023年，安徽汽車產量達249.1萬輛，居中國第2位，同比增長48.1%；新能源汽車產量86.8萬輛，居中國第4位，同比增長60.5%。
比亞迪董事長王傳福出生于安徽蕪湖，還擔任著徽商總會名譽會長，無論是出于比亞迪公司的發展還是處于對于家鄉的支持，比亞迪都與安徽有著深厚的紐帶聯系在一起。就在4月28日，以“擁抱汽車新時代 共創美好新生活”為主題的安徽主題日活動上。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福坦言，安徽對汽車產業高度重視，不僅想企業家之“所想”，更想企業家之“將所想”，安徽對企業家的尊重讓其感到溫馨，“我們將加大在安徽的投資。”
王傳福介紹，此次北京車展的首發車型秦L和海豹06DM-i都來自于合肥制造，將給安徽打造新能源汽車產業集群，持續注入新動能。比亞迪也將持之以恒地提供極致的技術、極致的產品和極致的體驗，不斷給消費者帶來驚喜。而本次安徽五一車展上，比亞迪也重點展示了比亞迪元UP、比亞迪宋L等重要車型。今年一季度，比亞迪在皖新能源汽車產量占到安徽全省新能源汽車產量一半的規模，延續去年良好的發展態勢，實現產量和消費兩頭拉動。
“安徽省是一個富有魅力的地方，崛起的新興工業大省，也是長三角一體化和中部崛起國家戰略同時覆蓋的唯一省份，呈現厚積薄發、動能強勁之勢，處于大有可為的上升期、關鍵期。”王傳福說，近年來，在安徽省委省政府的關心指導下，比亞迪在安徽優良的產業環境中實現了跨越式發展，形成了“1個核心4個支撐5網聯動”的新能源產業格局的布局，分別以合肥為核心的新能源整車基地，以蕪湖、蚌埠、滁州、阜陽為支撐的新型動力電池和核心關鍵零部件的生產基地，還建立了“5網4品牌”的銷售網絡，形成了超過140家的銷售服務中心。
“這一成績的取得，是安徽優化營商環境，聚焦首位產業，壯大新質生產力的生動注解。”王傳福表示，比亞迪將按照“三位一體”總體發展要求，結合企業全產業鏈的核心技術優勢，用原創性、顛覆性的技術助力安徽，持續打造更具有競爭力的內地開放高地。
2023 年，合肥比亞迪生產整車近 50 萬輛，實現產值突破 600 億元，在全省新能源汽車占比達 56%。因此被親切的稱為“合肥效率、比亞迪速度”，像眾多消費者熟知的秦PLUS和元PLUS都是出自這個工廠。
寫在最后：如今，比亞迪把安徽作為布局發展的重鎮，在合肥建設一期、二期、三期整車項目，在無為、蚌埠、滁州、阜陽建設新型動力電池、電池材料、高壓電器等關鍵零部件生產制造基地，短期就能形成百萬輛以上產能，快速實現全產業鏈布局。作為首個結合車展的智能化大型外場體驗活動，比亞迪在五一安徽車展這個重要的平臺的外場進行技術演示與體驗活動，打造「多方位智能化用車場景」，也讓消費可以“零距離”沉浸式體驗到比亞迪的智能化所能帶來的便利，展現品牌形象與技術的溫度，促進品牌向上及銷售轉化。