比亞迪正在進軍澳大利亞插電式混合動力汽車領(lǐng)域，新款海獅 6 已成為歐藍(lán)德插電式混合動力汽車的價格昂貴的競爭對手。

優(yōu)點

駕駛舒適精致
基準(zhǔn)電動汽車?yán)m(xù)駛里程
精心設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
缺點

我們需要更多時間坐在座位上
外觀、內(nèi)飾顏色可能會兩極分化
保修期比競爭對手更短
比亞迪的展廳正在慢慢變成海洋世界。

雖然該品牌的澳大利亞故事始于 Atto 3，但隨后又推出了 Seal 轎車、Dolphin 掀背車，以及現(xiàn)在的這款：2024 款比亞迪 Sealion 6。

Sealion 6 以前稱為 Seal U，在中國以 Song Plus 銷售，是該品牌在澳大利亞的首款插電式混合動力車，其尺寸可與三菱歐藍(lán)德插電式混合動力電動車和 MG HS 等車型競爭。 +電動汽車。

比亞迪正式將其 PHEV 技術(shù)稱為“超級混合動力”，并專注于將該車輛主要用作電動優(yōu)先的交通工具，并具有汽油發(fā)動機和油箱的便利（或安全網(wǎng)），適合長途旅行。

也許更重要的是，Sealion 6 是其在澳大利亞產(chǎn)量最高、可以說最具競爭力的新車細(xì)分市場——中型 SUV 領(lǐng)域的首次正式突破。這里是豐田 RAV4、三菱歐藍(lán)德和本田 CR-V 等車型的大本營，所有這些車型都提供混合動力車型，而比亞迪也將分一杯羹。

與插電式混合動力 SUV 競爭對手相比，其定價相當(dāng)昂貴——經(jīng)過 WLTP 認(rèn)證的電動汽車?yán)m(xù)航里程超過 90 公里的基礎(chǔ)車（不含上路成本）的定價為 48,990 澳元。最便宜的三菱歐藍(lán)德 PHEV 貴了近 10,000 澳元。

比亞迪海獅6多少錢？
比亞迪 Sealion 6 的售價為48,990 澳元（不含基礎(chǔ)款 Dynamic 的上路費用）。

MG HS +EV 起售價為 43,690 澳元；三菱 Eclipse Cross 插電式混合動力電動車和 Outlander 插電式混合動力電動車的售價分別為 47,790 澳元和 57,290 澳元（不含公路費用）。

甚至基礎(chǔ)款 Sealion 6 Dynamic 的規(guī)格也與其競爭對手的中高規(guī)格版本相同，根據(jù)官方指標(biāo)，其電動汽車行駛里程也比競爭對手更長。

型號變體

建議零售價$

2024款比亞迪海獅6動態(tài)

$48,990

2024款比亞迪海獅6高級版

$52,990

比亞迪海獅6的內(nèi)部是什么樣的？
雖然 Sealion 6 從內(nèi)到外都有自己的設(shè)計，但與它的同類產(chǎn)品（即 Seal）有明顯的聯(lián)系。

例如，它比 Atto 3 的一些“現(xiàn)有”設(shè)計選擇更傳統(tǒng)、更熟悉，但從顯示器和界面到材料和開關(guān)設(shè)備，它仍然是比亞迪的特色。

海獅 6 比海豹有更多的直線，給人一種空間感而不是運動感的印象，但我認(rèn)為這確實符合家庭的焦點。

駕駛員坐在舒適的前排座椅上，配有標(biāo)準(zhǔn)電動調(diào)節(jié)以及加熱和通風(fēng)功能，面對的是 12.3 英寸數(shù)字儀表盤。與比亞迪的慣例一樣，還配備了可旋轉(zhuǎn)的 15.6 英寸中央信息娛樂觸摸屏（該系列中第一個提供無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 的觸摸屏）。

除了卡拉 OK 應(yīng)用程序外，它還提供內(nèi)置 Spotify 和亞馬遜音樂應(yīng)用程序，這對 Uber 司機來說可能是危險的。其他功能列表還包括藍(lán)牙電話連接、嵌入式衛(wèi)星導(dǎo)航、無線軟件更新和 AM/FM/DAB 收音機。它標(biāo)配了 10 揚聲器 Infinity 高級音頻系統(tǒng)。