2023年對于中國汽車來講是具有里程碑意義的一年，自主品牌市場占比首次超過了50%，并且增長勢頭強勁。今年4月，自主品牌銷量占比已經(jīng)高達63.5%，成為了真正的主流。而這背后，是因為自主品牌近年來品質(zhì)提升，價格有優(yōu)勢，還很重視消費者的需求和個性化需求，因此受到歡迎。以競爭最激烈的10萬級SUV市場為例，藍電E5榮耀版和德系經(jīng)典途岳都是熱門選擇，各有優(yōu)勢，但誰更值得買還是需要全面對比。
外觀/內(nèi)飾PK：沉穩(wěn)大氣，完勝“套娃設(shè)計”
買車看眼緣，大眾途岳是來自MQB平臺，家族化的設(shè)計很經(jīng)典，整體中庸，但也融入了不少時尚元素，顏值還算不錯，但卻難免被詬病“套娃設(shè)計”。而藍電E5榮耀版外觀更獨特，再有中型車的大尺寸加持，整體沉穩(wěn)大氣有辨識度，這次還新增了慕云灰配色，再次提升了整車質(zhì)感。客觀來講，兩車外觀走的是不同路線，途岳更年輕運動，藍電E5榮耀版則更容易滿足不同年齡段消費者審美，總之如何選擇主要還看個人喜好。
再看內(nèi)飾，首先要承認，途岳內(nèi)飾確實比很多同價位合資車型做得好，精致且具備一定的科技感，軟材料也沒少用，整體質(zhì)感還算不錯，但在藍電E5榮耀版面前還是甘拜下風(fēng)。比如途岳入門車型是塑料方向盤+織物座椅，藍電E5榮耀版則全系標配皮質(zhì)方向盤/座椅，雙大屏也沒有缺席，內(nèi)置高德地圖+HUAWEI HiCar，總之不管觸控體驗，還是內(nèi)置APP的豐富程度，都在途岳車機之上。
空間PK：中型VS緊湊，買車還是大的好
大眾途岳定位是緊湊級SUV，長、寬、高分別為4458、1841、1632mm，軸距2680mm，這樣的尺寸優(yōu)于不少同級SUV，但它的對手畢竟是藍電E5榮耀版，定位中型SUV，車身尺寸降維打擊，長、寬、高分別為4760、1865、1710mm，軸距2785mm，明顯會比途岳大上一圈，也為內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)。
當(dāng)然，決定車內(nèi)空間表現(xiàn)的不只是尺寸和軸距，也需要優(yōu)秀的設(shè)計，途岳后排地板有輕微凸起，一定程度上影響了后排乘客乘坐體驗。儲物空間方面，途岳后排支持按比例放倒，但并不平整，兩側(cè)也有明顯凸起。
再看藍電E5榮耀版，提供有5座和7座兩種座椅布局，小家出行選5座，大家庭出行7座也能滿足，選擇多、實用性強。乘坐空間方面，不管5座還是7座，藍電E5榮耀版第二排的地板做到了純平。儲物空間方面，5座第二排支持按比例放倒，7座第二、三排均支持按比例放倒，而且都能形成純平空間，既能提升儲物能力，也可秒變大床房，實用性完勝大眾途岳。
動力PK：燃油對比插混，新能源才是主流
大眾作為老牌合資，動力系統(tǒng)無需多言，之前的1.4T EA211和2.0T EA888都很成熟可靠，但途岳已經(jīng)換裝大眾最新的1.5T發(fā)動機，剛引入市場不久，可靠性還需市場驗證。2.0T車型雖說成熟，但價格也不便宜，價格已經(jīng)來到了21.66萬。藍電E5榮耀版搭載的弗迪動力，裝機量超百萬，這足以證明其穩(wěn)定性和可靠性。
具體來看，途岳1.5T版本匹配的是7擋干式雙離合，優(yōu)勢是加速快、油耗低，但出現(xiàn)頓挫可能性較大。2.0T版升級為濕式雙離合，平順性有所提升，但價格方面毫無優(yōu)勢。數(shù)據(jù)方面，途岳1.5T版本最大功率為118kW，最大扭矩250N·m。2.0T版本最大功率137kW，最大扭矩320N·m，都是同級車型高水平，但與藍電E5榮耀版相比還是不夠看。
藍電E5榮耀版搭載的是1.5L插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率211kW，系統(tǒng)最大扭矩435N·m，動力明顯優(yōu)于途岳，再加上可以純電驅(qū)動，不僅加速迅猛平順，也更靜謐。而在油耗方面，使用混動模式，藍電E5榮耀版WLTC綜合油耗低至1.35L/100km， 即便是饋電狀態(tài)下也不過5.4L/100km，而途岳即便是1.5T版本綜合油耗也在5.99L/100km左右。 另外，藍電E5榮耀版還有100km的NEDC純電續(xù)航，平時上班代步用電即可，能耗成本還會更低。并且，因為支持快慢充以及外放電，藍電E5榮耀版實用性、可玩性也都很出彩。
配置PK：不是途岳差，而是藍電E5榮耀版太強
途岳的官方指導(dǎo)價是15.86~21.66萬元，優(yōu)惠后13萬左右就能買，而藍電E5榮耀版官方指導(dǎo)價為9.98~11.98萬元，還免購置稅，明顯更劃算。但是，脫離配置講價格就是耍流氓，所以拿價格相近的藍電E5榮耀版臻享型和大眾途岳兩驅(qū)新月版對比就行。
基本可以得出結(jié)論，藍電E5榮耀版臻享型在價格低于途岳新月版的情況下，還多出了開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、低速行車警告、內(nèi)置行車記錄儀、陡坡緩降、前駐車雷達、360°全景影像、定速巡航、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、電動后備廂、無鑰匙進入、遠程啟動、全景天窗、后排隱私玻璃、外后視鏡電動折疊/加熱、HUAWEI HiCar、皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅、電子換擋桿、手機無線充電、空氣凈化器等近30項配置，性價比高出太多，是10萬SUV家庭用車更好的選擇。
從價格和性價比來看，藍電E5榮耀版以9.98萬元起的價格進入市場，展現(xiàn)了自主品牌的競爭力和性價比優(yōu)勢。相比之下，大眾途岳的售價可能較高，對于追求性價比的消費者來說可能不太友好。而在動力系統(tǒng)、智能配置、內(nèi)飾舒適度等產(chǎn)品力方面，藍電E5榮耀版同樣完勝途岳。綜上所述，在與大眾途岳的角逐中，藍電E5榮耀版勝出，更值得購買。同時，我們也不難看出，自主品牌的崛起已經(jīng)勢不可擋，它們正在以更加出色的產(chǎn)品和服務(wù)贏得消費者的青睞。