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不到10萬的方盒子 混動油耗低 還有電四驅 BJ30上市導購

發布時間:2024-05-24 10:36:17

近兩年,“方盒子”成為新的細分市場,早期“方盒子”大多數是硬派越野車,伴隨著捷途旅行者成為“方盒子”領域的銷量冠軍,輕越野車變得十分流行。5月22日,北京越野全新BJ30上市,5款車型售價區間為9.99—13.69萬,直接把方盒子的門檻拉低到10萬之內,讓更多年輕朋友可以享受到戶外的樂趣。BJ30是緊湊+級SUV,承載式車身,底盤有較高通過性,提供1.5T和DHEV混動兩種動力,頂配有電四驅,兼顧較低能耗與不錯的動力。  

外形方面,BJ30采用“方盒子”風格造型,采用家族標志性的“五孔格柵”前臉,兩側依然集成頭燈,外側有弧形燈帶,多了些親和力。下方黑色保險杠外凸明顯,底部上翹提升接近角,增加車身同色防擦飾板,并不缺乏硬朗感。

車身尺寸長寬高分別為4730/1910/1790mm,軸距2820mm,在緊湊級中算尺寸偏大的。采用承載式車身,底盤與車身高度不算很高,正常上下車都方便,無需加裝踏板。通過性方面,它的接近角和離去角分別為25°和30°,縱向通過角為21°,最大離地間隙215mm,面對一般的坡道、坑洼、馬路牙子問題都不大。車頂高負載行李架靜態承重達300kg,增加帳篷雙人睡車頂很輕松。

車廂內部,提供10.25英寸全液晶儀表屏和14.6英寸中控屏的組合,搭載高通8155芯片,車機操作流暢度不錯。整車電氣集成化程度較高,大部分硬件都可通過屏幕控制,還能顯示豐富的越野信息。語音交互支持150秒連續對話,識別的準確度也比較高。高配車型提供200W大功率、八路通道的音響系統,內置雷石KTV。

座椅提供18mm加厚舒適棉,與身體貼合度更高,后排空間較為充裕。提供地臺出風口、USB插口、帶雙杯架的可翻折扶手,車頂有大尺寸全景天窗。前排座椅可向后打平,帶來平整的觀影空間。提供投影幕布掛鉤,利用投影儀實現車內影院效果。

尾廂的常規容積較為可觀,后排座椅支持4:6比例放倒,縱深為1902mm,最大容積可達1496L,可安置雙人床墊,戶外露營更方便。

動力方面,BJ30提供燃油版和HEV兩種方案。燃油版采用1.5T發動機與7速濕式雙離合變速器的組合,最大功率138kW、最大扭矩305Nm,WLTC綜合油耗8.06L/100km,全部是前置前驅。DHEV車型有前驅與四驅車型,其中前驅版提供1.5T發動機、2擋DHT和小電池組構成的混合動力系統,發動機最大功率116kW、最大扭矩235Nm,P3主驅動電機功率130kW、最大扭矩315Nm,2擋DHT讓發動機在中低速時可介入驅動,WLTC綜合油耗為5.85L/100km。四驅版車型在前驅版的基礎上,增加了55kW的后置電機,最大扭矩135Nm,綜合功率達到301kW,最大扭矩685Nm,零百加速僅需6.6秒,越野時扭力儲備更加深厚,WLTC綜合油耗也只有6.45L/100km。

四驅車型有AI智能扭矩電控管理系統加,可實現“能量中鎖”效果,配合四輪電子限滑系統,最大輪上達到扭矩5928 Nm,面對50%的陡坡也能勝任。系統標定了600+經典越野工況,可應對90%以上的戶外輕越野場景。

四驅車型搭載智電ATS全地形控制系統,擁有雪地、沙地、泥地、涉水等多種越野駕駛模式,還可顯示海拔、氣壓、傾角、車身朝向等越野參數,有涉水深度和警示信息,在交互體驗達到專業越野的水平。

車型選擇方面,全系共3款燃油版和2款混動版,我們分別對比價格與配置差異:

2024款1.5T輕野Air版指導價9.99萬元,2024款1.5T輕野Pro版指導價10.99萬元,貴了1萬元。增加了車頂行李架、自適應遠近光切換、前駐車雷達、藍牙鑰匙、可開啟全景天窗、前排50W手機無線充電、行李廂12V電源接口、主/副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、360度全景影像,6喇叭升級為8喇叭,外后視鏡多了電動折疊、加熱和鎖車自動折疊。另外,還多了一套L2級駕駛輔助系統,包含全速自適應巡航、車道保持、主動剎車、前方碰撞預警等功能。顯然這筆花費性價比高,值得升級。

2024款1.5T輕野Max版指導價11.99萬元,比2024款1.5T輕野Pro版也貴了1萬元。18英寸輪圈升級為19英寸,8喇叭升級為10喇叭,內后視鏡手動防眩目升級為自動,車窗一鍵升降由駕駛位升級為全車,車機系統多了可見即可說。增加了LED前霧燈、轉向輔助燈、真皮方向盤、方向盤加熱、車內220V電源、主駕座椅記憶和4向電動腰撐、前排座椅通風、64色氛圍燈、PM2.5過濾系統、負離子發生器、空氣質量監控系統。這些配置主要提升舒適性,整體性價比一般,只適合預算充足用戶。

2024款1.5T魔核電驅標準版指導價12.59萬元,2024款1.5T魔核電驅進階版指導價13.69萬元,貴了1.1萬元。多了后置電機與電四驅系統,相應增加了ATS全地形控制系統和AI智能扭矩電控管理系統,還有涉水感應系統。配置方面,18英寸輪圈升級為19英寸,8喇叭升級為10喇叭,車窗一鍵升降由駕駛位升級為全車。增加了LED前霧燈、轉向輔助燈、前排50W手機無線充電、主駕座椅記憶、前排座椅通風。這款頂配車型是全系唯一四驅版,建議喜愛戶外的朋友盡量選擇它。

結論:最具性價比的是13.69萬元的2024款1.5T魔核電驅進階版。

侃弟點評:

輕越野的潛在用戶群體比較大,平常工作代步、周末戶外旅行,是很多人向往的生活。他們對越野性能要求不高,只要有一定通過性即可,更希望代步的油耗能低一些。BJ30應該說是切中這部分用戶的需求而來,全新的混動系統雖然并非新能源,但油耗是真的不高,加上電四驅系統,很多山地、草地、河灘都能抵達,拓展生活半徑,足夠滿足所需。

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